Новий Mercedes-Benz GLB має стати однією з останніх значних прем’єр 2025 року. І хоча на фото його зовнішність ще маскують, компанія вже почала частково розсекречувати інтер’єр. Раніше було оприлюднено інформацію про силові установки кросовера, а нещодавно з’явилися й перші знімки салону.
Сфотографувати новий інтер’єр вдалося під час паузи між спекотною частиною випробувань у південній Європі та кліматичними тестами у морозильній камері. Сам салон не демонструє революційних змін і дуже нагадує оформлення інших сучасних моделей бренду. Тут встановлено фірмовий MBUX Superscreen з трьома дисплеями на всю ширину передньої панелі, нове кермо з обертальним регулятором гучності та «атмосферне» підсвічування, яке інтегрується навіть у скляний дах.
Зовнішність принагідно сховали під товстим шаром інею, але навіть крізь нього видно, що задня частина кросовера тепер матиме світлодіодну перемичку між ліхтарями. Оздоблення ж передньої частини авто залежатиме від моторизації. Наприклад, гібриди й електричні версії матимуть специфічні бампери та фальшрадіаторну решітку, тим часом як бензинові моделі отримають власний варіант оформлення.
За температури -20 °C вимірюють час, протягом якого GLB позбавляється крижаної «скоринки» на вітровому склі, хоча у камері можна досягти й -70 °C.
Звісно ж, першою у продаж надійде електрична версія: її очікують у європейських автосалонах вже навесні наступного року, хоча гібриди з’являться лише ближче до кінця 2026-го. Найдоступнішою спочатку буде одномоторна модифікація потужністю 224 к.с. із запасом ходу до 500 км. Повноприводні ж двомоторні версії з більшою батареєю та потужністю від 350 к.с., долатимуть на повністю зарядженому акумуляторі майже 650 км.
Як і раніше, модель буде доступна у п’яти- та семимісному варіантах, оскільки у компанії позиціонують новий GLB як просторий сімейний SUV. Навіть у базових комплектаціях обіцяють адаптивний круїз-контроль і чимало сучасних електронних асистентів. Більше подробиць про новий GLB у Mercedes обіцяють розкрити на презентації 8 грудня. Підпишіться на канал Новин AUTO.RIA у Telegram, щоб своєчасно дізнатися усе, що вас цікавить.
Прокомментируйте первым