Поки автомобільна спільнота роздивляється наступну порцію зображень гіпотетичного мініпозашляховика Toyota Compact Cruiser (його також називають Land Cruiser FJ), Kia без надмірного розголосу оприлюднила перші офіційні фото оновленого кросовера Sportage у європейських специфікаціях. Як ми й прогнозували, новинка відрізнятиметься від анонсованого раніше рестайлінгового варіанта, призначеного для ринків Республіки Корея та США габаритами та дизайном задньої частини кузова.
Втім, найочевидніша обновка — інший «щит» передньої частини — буде спільною для усіх Sportage глобально. Кросовер, продаж якого перетнув 7-мільйонну позначку, змінить «бумеранги» ходових вогнів на величезні «гачки», отримає вертикальні фари й майже прямокутну решітку радіатора, що зробить його подібним до нового Sorento та свіжих електромобілів марки Kia водночас. Іншими стануть і посадкові гнізда протитуманних фар у рельєфнішому передньому бампері.
Зміни позаду делікатніші: ліхтарі збережуть їхню складну форму, хоча начиння оновиться, а масивна вставка зі структурного пластику на дверцятах багажного відсіку та задньому бампері матиме більше дрібних рельєфних деталей. Як і досі, «європейці» отримають вужчу задню стійку без віконця й матимуть компактніші габарити, ніж у кросоверів для домашнього ринку. Нагадаємо, зараз довжина дорестайлінгових Sportage, представлених у салонах українських дилерів, становить 4515 мм при колісній базі 2680 мм, тим часом як довші «корейці» мають 4661 мм завдовжки та 2756 мм між осями.
У салоні водія зустрічатиме новий цифровий кокпіт, який складатиметься з двох дисплеїв діагоналлю 12,3 дюйма. Тепер він матиме лаконічну прямокутну форму, а у топових комплектаціях клієнтам пропонуватимуть ще й проєкційний дисплей діагоналлю 10 дюймів під вітровим склом. Трипроменеві дефлектори системи вентиляції поступляться місцем прихованому горизонтальному повітропроводу на всю ширину торпедо, а вузенька горизонтальна панель управління кліматом стане сенсорною. Форма центральної консолі між передніми кріслами майже не зміниться і збереже більшість «фізичних» клавіш, однак марке покриття «рояльним лаком» з неї нарешті приберуть.
Жодної чіткої інформації про лінійку силових агрегатів оновленого Sportage для європейського ринку компанія не надала, — лише натякнула, що топовою пропозицією буде 239-сильний самозарядний гібрид HEV з 1,6-літровим бензиновим двигуном T-GDI та шестиступеневою автоматичною коробкою передач. Тож у перспективі корейський кросовер складатиме гідну конкуренцію Hyundai Tucson HEV, вже представленому в салонах українських дилерів марки з переднім і повним приводом.
Більше інформації сподіваємося отримати найближчим часом: виробництво рестайлінгового Kia Sportage на заводі у Словаччині розпочнуть цього літа, тож очікувати на кросовери «живцем» можна у другій половині поточного року. Підпишіться на канал Новин AUTO.RIA у Telegram, щоб своєчасно дізнатись про комплектації та ціни автомобілів, призначених для продажу в Україні, та наявність новинки у салонах дилерів.
Прокомментируйте первым