Британский дилерский центр, специализирующийся на продаже коллекционных автомобилей и суперкарах марки Koenigsegg выставил у себя довольно необычный экспонат. 34-летний BMW 325iX, принадлежащий датскому коллекционеру, за все это время проехал 509 километров и хранился в отдельном боксе с контролируемой влажностью и температурой.
Выставленный на продажу экземпляр не принадлежит к первой партии BMW 325iX. Согласно поданным документам, двери завода он покинул в марте 1986, а полноценное серийное производство седанов было налажено годом ранее. Тем не менее, это один из ранних баварских полноприводников, причем с довольно интересным мотором. Под капотом BMW 325iX установлена 170-сильная 2,5-литровая рядная «шестерка» M20B25, работающая в паре с пятиступенчатой «механикой».
Перед продажей в автомобиле поменяли масло и аккумулятор. В более масштабной подготовке попросту не было смысла, так как у седана даже спустя 3 десятка лет сохранилось заводской защитное покрытие. В теории, можно было бы поменять и резину, но так как на 325iX были установлены еще заводские шины Michelin, от этой идеи было решено отказаться. Если новый владелец планирует ездить на авто, то смысл в замене есть. А если машина и дальше будет храниться в боксе, то оригинальная резина только приумножит его ценность.
Несложно догадаться, что салон седана также остался в первозданном состоянии. Сиденья, и дверные карты здесь отделаны синей тканью. Такого же оттенка и покрытие пола. Из интересного по кузову можно заметить опциональные повторители в передних крыльях, а вот наружное зеркало заднего вида у седана только одно. В 1986 установка правого зеркала была еще необязательной.
Из-за того, что автомобиль на продажу приехал из континентальной Европы, здесь установлен «левый руль». Казалось бы, в Британии это должно было заметно сбить стоимость лота, но по факту она просто заоблачная. 34-летний BMW 325iX дилеры оценили в 48 тысяч фунтов стерлингов (1 560 000 гривен по курсу НБУ). На эти деньги у нас можно взять новенький BMW X3 или полноприводный седан 3 Серии, - правда, только в базовой комплектации.