Британское тюнинговое ателье Redux Leichtbau представило собственную версию BMW M3 в кузове E30. Всего будет выпущено 30 подобных автомобилей. Причем, для их подготовки был выбран подход, используемый инженерами известного ателье Singer.
На первом этапе восстановления инженеры полностью разбирали автомобиль, проводили дефектовку кузова и исправляли все обнаруженные проблемы, попутно усиливая кузов E30. В это же время, стоковый мотор 2.3 S14 доставали из машины и разбирали для доработки. Инженеры осматривали блок на наличие мельчайших трещин и сколов и если особых проблем с ним обнаружено не было, его растачивали до 2,5 литров объема и полностью меняли шатунно-поршневую группу.
В базовом исполнении BMW M3 Redux Leichtbau предлагалась с «атмосферным» мотором и углепластиковым впускным коллектором. Но, по желанию клиента британцы могут установить на него турбину, с которой 2,5-литровый двигатель сможет развивать 387 лошадиных сил и 528 Н•м крутящего момента.
Вне зависимости от выбранного мотора для автомобиля предусмотрена только пятиступенчатая «механика». От стандартной коробки передач она отличается только короткоходной кулисой и облегченным сцеплением. Задний дифференциал с «самоблоком» также предлагается уже в «базе», как и регулируемые стойки EXE-TC с многопоршневыми тормозами AP Racing.
А вот салон можно выбрать сразу из нескольких вариантов. Его «гражданская» версия выглядит как осовремененный вариант классического интерьера, с кожаными креслами и электронной приборкой. А вот для трековой модификации британцы подготовили полукаркас и гоночные ковши Recaro дополненные шеститочечными ремнями.
Прокомментируйте первым