Хиты лета: Топ-10 б/у машин на AUTO.RIA

Подводя итоги минувшего лета, мы не можем не обратить внимание на рынок б/у машин. Тем более весь теплый сезон «вторичка» устанавливает рекорды. Так, за три прошедших месяца, по данным «Укравтопрома», на национальном рынке было реализовано порядка 25 000 подержанных машин. Вооружившись нашей собственной статистикой продаж автомобилей с пробегом на AUTO.RIA, мы решили отметить десятку самых успешных из них.

Вот и лето прошло: 5:2 в пользу кроссоверов

В списке, что ждет вас ниже, присутствует как уже хорошо знакомые и привычные для подобных рейтингов наименования, так и абсолютно неожиданные. В частности, впервые в Топ-10 самых успешных моделей б/у рынка Украины попал электрокар. Однако, всему свое время: отметив, что далее речь будет идти исключительно о растаможенных машинах на украинской регистрации, начнем подниматься к вершине десятки самых продаваемых б/у авто этого лета.

Этот автомобиль занимает куда более серьезные позиции в рейтинге самых популярных новых авто в мире. Притом, на глобальном рынке его продажи растут завидными темпами. Но вот в сегменте б/у авто Украины Toyota Camry была куда менее значимым игроком. До настоящего момента.

Вырваться на десятую строчку «японке» удалось, в основном, за счет модели 2008 года выпуска — именно в этом поколении машину чаще всего покупали минувшим летом. В Украине и, соответственно на страницах каталогов AUTO.RIA, такое авто чаще всего можно встретить с 2,4-литровым агрегатом, либо с 3,5-литровым мотором. Кроме того, найти можно и гибридную версию — ведь именно с шестой генерации Toyota Camry автопроизводитель начал оснащать модель «зеленым» силовым агрегатом.

К слову, экологически чистые машины становятся все популярнее в Украине: количество электромобилей на наших дорогах неуклонно растет и не стоит удивляться тому, что в десятке самых продаваемых б/у машин на AUTO.RIA прописался электромобиль.

В общей сложности, за минувшее лето на территории Украины было продано 372 «Лифа». Возможно, показатель не кажется таким уж впечатляющим, но отметим, что за первые семь месяцев украинский парк электромобилей пополнился на 2 490 единиц, а это на 64% больше результата прошлого года. Nissan Leaf, в свою очередь, за тот же период разошелся тиражом в 1 621 экземпляр, что делает его не только самым популярным электрокаром страны, но и одной из самых распространенных б/у машин отечественного рынка.

Если речь идет о рынке новых авто, карта под названием Mitsubishi Lancer уже давно ушла в «отбой». Но вот в сегменте б/у машин его игра все еще продолжается. Культовый некогда седан смог стать настоящим хитом лета и обосноваться на 8 месте. Примечательно, что самой большой популярностью пользовалась модель 2008 года — это машина 10 поколения, которая успела повидать рестайлинг. Именно на ней, к слову, и закончилась новейшая история Mitsubishi Lancer.

Впрочем, было бы несправедливо полностью считать эту страницу битой: в этом году автопроизводитель заговорил о возрождении Lancer, однако реинкарнация не будет иметь ничего общего с машиной прошлого десятилетия. В частности, это имя может перекочевать на новый кроссовер марки. Такой план обсуждался еще до перехода Mitsubishi Motors под крыло Renault-Nissan, однако новые боссы, по слухам, инициативу одобрили.

Положение Skoda Octavia A5 на рынке техники с пробегом основательно улучшилось: в рейтинге продаж первого полугодия 2018-го машина занимала лишь девятое место. К слову, наибольшей популярностью пользовалась версия 2012 года. Нужно сказать, что машину хорошо покупали вопреки приличной цене (300 тысяч гривен в среднем), обусловленной сравнительно небольшим возрастом модели.

И пусть Skoda Octavia A5 так и не стала главным бестселлером лета, именно она возглавляет другой хит-парад: в нашем рейтинге самых просматриваемых б/у автомобилей в каталогах AUTO.RIA «Октавия» находится на первом месте. Как говорится, «око видит, да зуб неймет»...

По результатам продаж первого полугодия 2018-го самым популярным подержанным автомобилем нашей страны был Volkswagen Passat B5. В нынешнем рейтинге есть небольшая поправка — теперь мы говорим о машинах исключительно на украинской регистрации, проданных на AUTO.RIA. А без учета «схем», связанных с ввозом машин на бляхах, в лидерской десятке оказалась версия Passat B7.

Хотя Passat B7 является обновленной версией В6, а не полноценным, новым поколением, уйти от предшественника автомобилю удалось достаточно далеко. В частности, «новинка» стала куда более продвинутой и обзавелась такими функциями как, например, start/stop, автоматическим парковщиком, системой открытия багажника «с ноги» и даже функцией контроля усталости водителя. Линейка агрегатов баловала разнообразием: представлены были бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,4 до 2,0 литров. Многие из них вы все еще можете найти на страницах каталогов AUTO.RIA.

Хотя украинский автопром уже давненько обживает дно, его продукция все еще делает определенные успехи на рынке б/у авто. Так, ZAZ Sens, в рейтинги успешных моделей этого года не поднимавшийся, ворвался в летнюю десятку лидеров рынка. Притом, сразу застолбив за собой 5-е место. Само собой, роскошью Sens не балует, зато цена машины стала рекордно низкой — это самый доступный автомобиль из всего сегодняшнего списка.

Напомним, что Sens представляет из себя украинизинованную версию популярного Daewoo Lanos, с двигателем и КПП корнями уходящими в почившую «Таврию». Найти в наших каталогах машину можно с мотором объемом 1,3 литра на 63 и 70 лошадей, а также с 1,4-литровым агрегатом на 77 лошадей.

В списке десяти самых популярных б/у авто первых шести месяцев этого года места для Chevrolet Lacetti не нашлось. Но, судя по всему, лучи летнего солнца особо удачно отражались от блестящих боков корейско-украинских машин с как бы итальянским именем.

И с итальянским дизайном — пускай даже у него большой срок годности: создавалась-то Lacetti под присмотром Джорджетто Джуджаро и специалистами студии Pininfarina. А может все дело в цене, ведь для машины 2006 года выпуска $5250 — очень даже неплохой уровень.

По итогам 2017 года компания Renault стала самой популярной автомобильной маркой в Украине в сегменте б/у авто. В течение 12 месяцев машины с ромбиком покупали и продавали более чем 10 000 раз. В 2018-м Renault идет ноздря в ноздрю с брендом Volkswagen. Столь высоких результатов удалось добиться в том числе и за счет модели Megane, которая до сих пор остается в фаворе у наших покупателей.

Примечательно, что интерес к ней растет: по итогам первого полугодия 2018-го Renault Megane находился на седьмой строчке рейтинга, а в летний период сумел вырваться на почетное третье место. Вкусы покупателей также не особо изменились: как и ранее, наибольшей популярностью пользуются «Меганы» урожая 2012 года.

Еще один выходец из-под карандаша знаменитого дизайн-ателье и упомянутого выше Джорджетто Джуджаро (и по совместительству продукт АвтоЗАЗа) покорил украинцев этим летом. Впрочем, с данной машиной у нас в стране знакомы давно и весьма обстоятельно: например, по результатам продаж в 2017 году «Авео» также был в рейтинге, причем на достойном  5 месте. Такую же позицию он занимал и по показателям первых шести месяцев этого года.

Что касается самого автомобиля, наибольшей популярностью пользовались автомобили 2007 года выпуска. Среди участников нынешнего рейтинга Chevrolet Aveo – это самое доступное предложение возрастом 10-11 лет.

Уложить на лопатки всех конкурентов сумел, как ты его ни крути, символ украинского автопрома – Daewoo Lanos. Доступная цена, знакомая конструкция, какой-никакой дизайн и ремонтопригодность пока что в большем в почете у наших сограждан, чем стиль или имидж. Конечно, предметом грез машина не является (а часто даже становится объектом насмешек анонимных комментаторов). Но, оказалось, это не так просто: взять и не купить «Ланос».

Отметим, что нашего чемпиона неоднократно сбрасывали с первого места. Но это было возможным лишь тогда, когда в дело вступали машины на «евробляхах». Да и то, далеко не всем представителям этого сегмента удавалось обойти Lanos: лишь Opel Vectra B и Volkswagen Passat B5 поднимались выше. Но по условиям нынешнего отбора первенство все-таки остается за Daewoo Lanos. Так что коронная фраза любителей нерастаможенной техники - «Зато не на «Ланосе», - как говорится, основана на реальных событиях.