За 22 года на конвейере (классическую «Октавию» образца 1959 года в этот расчет не берем) чешский автомобиль Skoda Octavia сменил три поколения. Первая модель, построенная полностью под протекторатом Volkswagen AG и на платформе «Гольфа», стала сверхпопулярной благодаря сочетанию незаурядных потребительских характеристик и относительно невысокой цены, — в том числе и в Украине. Тем не менее, почивать на лаврах в этом сегменте рисковано, так что в ближайшем будущем «Октавию» ждет очередная реинкарнация.
Испытательный «мул», замеченный на европейских дорогах, собран на кузове универсал — и это дает основания считать, что габариты «Октавии» четвертого поколения вырастут: длина новой машины, предположительно, достигнет 4,7 метра. Моторы, между тем, последуют новому тренду уменьшения рабочего объема: базовым станет 1,0-литровый TSI с тремя цилиндрами, компанию которому составит 1,5-литровый 150-сильный турбомотор — он же, по всей видимости, станет основой для подзаряжаемой гибридной силовой установки (РHEV). Ожидается и дизель: несмотря на нескончаемые скандалы на этой почве, под капотом «Октавии» четвертого поколения должны появиться и 2,0-литровые TDI Evo (136-204 л.с.)
Чешскому автомобилю, построенному на корпоративной платформе MQB, придется «пропустить вперед» новый VW Golf и дать ему небольшую рыночную фору. С учетом планируемого старта продаж нового «Гольфа» в 2019 году можно прогнозировать, что Skoda Octavia четвертого поколения выйдет на рынок не раньше 2020-го.
Прокомментируйте первым