Новый Ford Fiesta ST: 200 сил и 6 литров на «сотню»

10 450 Б/у Ford
на AUTO.RIA
Смотреть →
Новые Ford
от 32 автосалонов
Смотреть →
Двигатель хэтчбека прибавил 20 лошадиных сил и стал экологичнее.

После смены поколений Fiesta ST обросла огромным арсеналом электронных помощников и освежила свой дизайн. Но главные изменения в этой модели скрываются под её капотом. Теперь там будет устанавливаться наддувный полуторалитровый EcoBoost с системой впрыска топлива под высоким давлением и фазовращателями Twin-independent Variable Cam Timing. Как результат с трехцилиндрового турбомоторчика сняли 200 лошадиных сил и 290 Н•м крутящего момента. Причем, подавляющее его большинство доступно в диапазоне от 1600 до 4000 Н•м.

Фиеста СТ

Конструкция турбокомпрессора также немного изменилась. Он стал раньше выходить на «буст» и быстрее нагоняет пиковое давление во впускном коллекторе. Также, чтобы нивелировать возможные задержки на крыльчатке компрессора, инженеры отказались от внешнего выпускного коллектора и встроили его в сам двигатель. В качестве бонуса, такая конструкция позволяет быстрее прогревать мотор до рабочих температур.

Тест-драйв Ford Fiesta ST

Еще одним заметным нововведением в моторе Fiesta ST стала система дезактивации цилиндров, представленная на литровом EcoBoost. Эта технология позволяет перекрыть подачу топлива на один цилиндр в моменты слабой нагрузки. При этом, для отключения и подключения цилиндра системе требуется всего 14 миллисекунд. Инженеры уверяют, что именно эта технология позволила им уменьшить расход топлива хэтчбека до 6 л/100 км.

Фиеста СТ

Помимо мотора у Fiesta ST есть еще одно очень важное нововведение. Теперь в качестве опции для нее доступен дифференциал повышенного трения Quaife, вместе с которым будет устанавливаться система векторизации тяги Torque Vectoring Control. В Ford уверяют, что им удалось гармонизировать работу этих технологий, и благодаря им новая «Фиеста СТ» сможет удерживать оптимальное сцепление на сухих участках дороги и безопасно двигаться на влажном покрытии.

Подпишитесь и получайте новости

Хочу получать Push-уведомления:

Небольшие всплывающие Push-уведомления на экране вашего устройства о самых важных новостях

Подписаться

Хочу получать новости в вайбер

Если хотите получать новости на другой номер - поменяйте его

Подписаться
Telegram

Хочу получать новости на почту:

Подписаться
Поздравляем! Вы подписаны на рассылку новостей. На ваш E-mail отправлено письмо о подтверждении подписки.
Поздравляем! Вы подписаны на рассылку новостей.
Поздравляем! Вы подписаны на рассылку новостей.
Поздравляем! Вы подписаны на рассылку новостей. Для отображения Push-сообщений в Вашем браузере включите уведомления. Как включить Push-уведомления?

Комментарии

Добавить комментарий к статье
← Предыдущий материал
Кто быстрее? Универсал Audi RS6 сразился с Ariel Atom Кто быстрее? Универсал Audi RS6 сразился с Ariel Atom
Следующий материал
Сам пошел: производство беспилотного электромобиля BMW стартует в 2021 году Сам пошел: производство беспилотного электромобиля BMW стартует в 2021 году
×
?
Оцените новый дизайн

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

ТОП Б/у авто

Новые авто на AUTO.RIA

наверх
16 видів перевірок
Листайте влево
для просмотра следующей новости