Сдали «Тару»: Volkswagen не утаил свою версию кроссовера Skoda Karoq

Спасибо! Вы подписались на рассылку новостей от AUTO.RIA. Каждый вечер Вы будете получать самые интересные события дня в одном письме.
В продаже новый Volkswagen Tharu должен появиться через три года.

Казалось бы, у Volkswagen уже есть кроссовер, очень близкий по габаритам к Skoda Karoq, и особого смысла выпускать очередной клон «Тигуана» немцам нет. Но это утверждение актуально для Европы, где одинаково хорошо представлены оба бренда, и их автомобили пользуются стабильным спросом. А вот на других рынках ситуация не так однозначна.

К примеру, в Бразилии Skoda не представлена никак, а дорогой Volkswagen там продается очень вяло. В теории, чтобы улучшить собственные продажи, немцы могли бы завезти в Южную Америку машины чешского бренда, более близкие этим странам в идеологическом плане. Но мы-то знаем, что между боссами VW и Skoda давно гуляет холодный сквознячок... Поэтому немцы решили поступить иначе, вынудив чехов разработать еще более доступный паркетник, соразмерный с «Кероком».

Кроссоверы Фольксваген

Как удалось узнать журналистам сайта Auto Papo, новый кроссовер уже практически готов. Более того, в Volkswagen даже успели зарегистрировать для него название в Национальном институте промышленной собственности Бразилии (INPI). В издании утверждают, что по имеющейся у них информации новый Volkswagen Tharu в техническом плане не будет отличаться от Karoq. Первым рынком, на котором появится паркетник, должна стать Бразилия. Более того, чтобы полностью нивелировать внутривидовую конкуренцию немцы хотят убрать оттуда пятиместную версию «Тигуана», оставив там только трехрядный Tiguan Allspace и маленький T-Roc.

Сборку кроссовера наладят на аргентинском предприятии Volkswagen. Оттуда он будет поставляться в множество стран Южной Америки. Что интересно, источник журнала утверждает, что Volkswagen Tharu позже должен появиться и в Китае. И это при том, что соплатформенная Skoda Karoq там уже давно продается. Что касается моторной гаммы «Тару», то здесь разные источники имеют противоположные версии. По одной из них на автомобиль будет устанавливаться 1,4-литровый 150-сильный TSI, который до сих пор собирают на заводе в Сан-Карлосе (Бразилии). В свою очередь другие источники утверждают, что паркетник появится в продаже с новым полуторалитровым TSI Evo, впервые показанным на обновленном «Гольфе».

 

×
?
Оцените новый дизайн

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!
Подписаться на уведомления от AUTO.RIA
Подписаться
Отказаться
наверх
16 видів перевірок