Тест-драйв нового компактного кроссовера Mazda CX-3, поступившего на украинский рынок уже после первого рестайлинга, вы уже можете прочесть в актуальном выпуске онлайн-журнала «AUTO.RIA на выходные» (в ленте наших новостей он будет опубликован во вторник, 3 апреля). Примечательно, что в то время, пока мы проводили это испытание, в Хиросиме готовили… очередной рестайлинг модели — и мало кого там смутило, что это уже второе «омоложение» с 2015 года, когда стартовали глобальные продажи кроссовера.
Впрочем, мы готовы признать сообщение о рестайлинге анонсом превоапрельской шутки: обнаружить сколь бы то ни было явные изменения крайне непросто. Приложив определенные усилия, можно обнаружить, что количество горизонтальных ламелей с хромированными гранями в декоративной решетке радиатора стало меньше: теперь в гриле всего четыре поперечины вместо семи.
Самые значимые усовершенствования в интерьере — электрическая клавиша стояночного тормоза вместо привычного механического «костыля» и перемещение «качельки» режима Sport на левую сторону центральной консоли, поближе к индикаторам положения селектора АКПП.
О неприметных, но куда более важных обновках CX-3 сообщают инженеры: во-первых, программное обеспечение блока управления 2,0-литрового двигателя Skyactiv-G было обновлено с целью уменьшить вредные выбросы без потери темперамента. Во-вторых, проведены определенные работы с шумо- и виброизоляцией — однако об их эффективности можно будет судить лишь по итогам тест-драйва обновленного автомобиля. Правда, о перспективах поставок «нью-йоркской» версии Mazda CX-3 пока не известно ничего.
Комментарии (2)
Мелочи , а приятно , костыль убрали уже хорошо , теперь на вторичном рынке , все будут искать авто без костыля , а с костылем сразу на пятёрку подешевеет )))
CX-6 в студию , давно пора !!!