Хотя универсал Volvo V60 нового поколения был частично рассекречен еще на прошлой неделе, сейчас состоялся его полноценный дебют. Машину представили прессе на специальном мероприятии в Стокгольме, где и были озвучены все важные подробности о новинке.
Так, линейка силовых агрегатов новинки теперь состоит из бензиновых моторов T5 и T6 (225 и 275 сил), а также дизелей D3 и D4 (135 и 165 сил). В соответствии со стратегией электрификации модельного ряда, V60 также получит гибридную версию — точнее, сразу две. Универсал будут продавать c установкой T6 на 340 лошадиных сил и T8, общая отдача которого составляет 390 лошадиных сил.
Согласно последней моде Volvo V60 получил систему автономого управления Pilot Assist. Она отвечает за маневрирование, разгон и торможение на скоростях до 130 км/час. Над системой также успели немного поколдовать, чтобы улучшить прохождения поворотов. В список других электронных помощников V60 входит система предотвращения съезда с дороги, контроля выезда на встречную полосу, а также предупреждения о транспортных средствах, двигающихся в поперечном направлении.
Сам автомобиль построен на модульной платформе SPA, которая также лежит в основе кроссовера XC60. Габаритная длина универсала составила 4761 мм, а размер колесной базы равен 2872 мм, что на 117 и 98 миллиметров больше, чем у упомянутого XC60. Объем багажника Volvo V60 составляет 529 литров, а при сложенных кресла второго ряда показатель увеличится до 1 364 литров.
Неизвестна остается только цена нового Volvo V60. Впрочем, и эту тайну должны раскрыть на предстоящем автосалоне в Женеве, куда обязательно нагрянет этот универсал.