Общая оценка в три звезды не вызывает особого ужаса. Но только если не разобраться с результатами краш-теста более детально. При фронтальном ударе на скорости 50 км/ч о жесткий барьер голова водителя испытывает огромные перегрузки. В такой ситуации водитель может получить серьезную травму или даже погибнуть. У пассажиров дела обстоят намного лучше. Большая часть тела манекена окрашена в зеленый цвет и лишь защиту головы оценили как низкую, окрасив оранжевым цветом.
Как ни странно, столкновение с 40-процентным перекрытием препятствия новый Дастер выполнил получше. Здесь эксперты подметили лишь риск повредить бедра и колени после удара о переднюю панель, а также посредственный уровень защиты грудной клетки ребенка, сидящего в кресле за водителем. Лучше всего Дастер справился с боковыми ударами. В краш-тесте, имитирующем столкновение с автомобилем, к паркетнику не возникло замечаний. Немного хуже ситуация при ударе об столб, но даже там уровень защиты оценен как достаточный.
Также эксперты снизили оценку за отсутствие современных систем безопасности. Но это, скорее, особенность сегмента. Если бы в Дастере появилась система автоматического экстренного торможения, обнаруживающая пешеходов, то и стоил бы он гораздо дороже. Стоит также отметить, что оценка может быть не окончательной. К примеру, Ford в прошлом году также провалил краш-тест Мустанга, но через короткое время внес коррективы и заработал дополнительную звезду. Такая же история произошла с пикапом Nissan Navara прошлого поколения.