Новый Jeep Wrangler: чуточку гибрид

Внедорожник получил «мягкую» гибридную установку.

Jeep Wrangler Смотреть 220 предложений →

Компания Jeep официально презентовала внедорожник Wrangler нового, четвертого поколения. Машина уже оформила дебют на автосалоне в Лос-Анджелесе, однако в продаже она появится только в начале следующего года. Тогда же автопроизводитель озвучит и цены на новинку.

Jeep Wrangler построили на более прочной и жесткой раме, чем у предшественника. В «оперении» щедро использовали алюминий: из него изготовлен капот, двери и рамка лобового стекла, что позволило снизить массу машины на 91 килограмм.

Инженеры добавили ряд изменений в конструкцию отдельных элементов машины. Например, чтобы капот не вибрировал, были усилены замки и изменен дизайн вентиляционных отверстий на «крыльях». Количество болтов, которые теперь нужно снять вручную, чтобы опустить лобовое стекло, уменьшилось с 28 до всего четырех.

Jeep Wrangler нового поколения доступен с тремя вариантами крыши. Покупатель может заказать жесткую конструкцию, мягкую съемную крышу, а также складывающийся вариант с электроприводом.

Под капотом внедорожника - 3,6-литровый V6 мощностью 285 лошадиных сил с 353 Нм крутящего момента. Такой агрегат предлагается в базе, где с ним будет работать 6-ступенчатая механика или 8-скоростной автомат. Кроме того, «Рэнглер» будет доступен и с «мягкой» гибридной установкой, в состав которой входит 4-цилиндровый 2,0-литровый турбомотор на 272 лошадиные силы (400 Нм), стартер-генератор с ременным приводом и 48-вольтная батарея. В следующем году линейка пополнится и дизельной альтернативой, а именно 3,0-литровым мотором.

В зависимости от комплектации, Jeep Wrangler может быть наделен как системой подключаемого полного привода, так и постоянным 4х4. Во втором случае внедорожник также вооружат 2-ступенчатой раздаточной коробкой Rock-Trac (передаточное число понижающего ряда 4:1), блокировками дифференциалов на обеих осях и отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости.

Дорожный просвет нового внедорожника вырос с 254 до 277 миллиметров. Угол въезда составляет 44 градуса, а съезда — 37 градусов (было 35 и 22 соответственно). Как отмечают в компании, теперь Jeep Wrangler может смело штурмовать брод глубиной в 762 миллиметра.

Внедорожник Новые авто Автосалон в Лос-Анджелесе
Темы:
История марки Jeep Jeep Wrangler
Узнать больше:

Новости по теме

Последние новости

наверх
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Подробней →