BMW Z4
Родстер BMW Z4 нового поколения получил невиданные ранее вертикальные сдвоенные фары, но не спешит отказываться от фирменных "почек" решетки радиатора. Пока что это концепт, но серийное производство не за горами. Салон разделен высоким центральным тоннелем, у водителя - полноценный кокпит. Моторная гамма будет состоять из бензиновых турбомоторов - 2-литровых мощностью 192 и 252 л.с., а также 3-литрового 340-сильного. Серийная версия родстера ожидается в следующем году.
BMW 8-й серии
В 2018 году баварцаи запланирована еще одна премьера - серийного купе 8-й серии, впервые показанного весной этого года. В моду входят узкие фары (спасибо лазерным технологиям) и перевернутые "ноздри" - впрочем, серийная модификация наверняка будет отличаться от концепта, поскольку спереди придется выделить место под номерной знак. О технических характеристиках автомобиля баварцы не распространяются, но судя по всему, речь идет о классическом заднеприводном купе гран-туризмо - это означает приоритет комфорта над спортивностью,
BMW X7
Где о спортивности и речи не идет - так это в случае с огромным кроссовером Х7. Пока тоже концептуальный, но интерес обеспеченной публики гарантирует скорое серийное воплощение. Ожидается, что уже в базе BMW X7 будет предлагаться в семиместном варианте, а за доплату предложат 6 отдельных кресел. В отличие от предыдущих концептов, дизайн кроссовера представляет собой поиски новых форм и скорее всего будет существенно переработан - чего скрывать, поиски завели не туда.
BMW i Vision Dynamics
Четырехдверный электрический седан купеобразной формы готовится конкурировать с "Теслой". Обещан полный привод, 600 километров пробега на одном заряде батареи и 4 секунды до "сотни". А если кому-то не нравится его "морда", лучше начинать привыкать. Так будет выглядеть дивный новый мир - к 2025 году BMW планирует выпускать 25 электрических моделей.
BMW 6 серии GT
"Шестерка" на 9 см длиннее и на 2 см ниже "пятерки", которую призвана заменить. Конечно, речь идет именно машинах с купеобразным кузовом и приставкой GT в названии. Несмотря на прирост в длине, размеры колесной базы не изменились - 3070 мм. На месте остались двери без рамок, багажник вырос и его объем теперь составляет 610 литров. Поначалу моторная гамма будет ограничена двумя бензиновыми двигателями (258 и 335 л.с.) и 3-литровым 263-сильным дизелем. Коробка передач одна на всех - автоматическая 8-ступенчатая. Наиболее мощный полноприводный BMW 6 серии xDrive GT ускоряется до 100 км/ч за 5,3 секунд.