После презентации седана Camry для североамериканского рынка и премьеры концепта Fengchao Fun (по сути, прототипа Camry для рынков Китая и России), компания Toyota представила версию седана, предназначенную для "внутреннего пользователя". Как не странно, японцы решили отойти от устоявшейся практики и отказались от кардинального визуального разделения моделей, предназначенных для разных рынков.
Судя по изображениям, от “американки” японская Camry отличается противотуманными фарами в переднем бампере и небольшими штрихами в обвесе. В это же время в салоне заметных изменений еще меньше - немного другая мультимедийная система и отделка “под дерево” на передней панели. В остальном седаны для разных рынков абсолютно идентичны.
Представленная в начале 2017 года в рамках Детройтского автосалона Camry переехала на новую модульную платформу TNGA и получила три силовые установки. В базе седан предлагается с 2,5-литровым бензиновым мотором, который также используется в составе гибридного агрегата. Кроме того, под капотом американской Camry будет устанавливаться и 3,5-литровый V6, а вот в японии этот агрегат представлен не будет. На домашнем рынке Toyota Camry будет предлагаться только как гибридный седан.
На нашем рынке горячо любимый бизнесменами и чиновниками седан обычно появляется в воплощении, родственном китайско-российскому исполнению. Несмотря на то, что именно эту версию в Toyota придержали "на потом", уже сейчас очевидно, что и она не будет радикально отличаться от “американки”. Следите за нашими новостями, чтобы узнать больше об "украинской" Camry.
Прокомментируйте первым