В одних странах использование детского сидения обязательно и регламентируется правилами дорожного движения, в других – о них молчат. Но статистика Всемирной организации здравоохранения говорит, что использование детского автомобильного кресла снижает смертность среди детей возрастом до 1 года в авариях на целых 70%! Правильное детское кресло должно отвечать двум параметрам: подходить ребенку и подходить к автомобилю. Как этого добиться?
Когда автокресло подходит ребенку?
Современные производители стараются максимально дифференцировать группы кресел, чтобы они как можно лучше подходили детям разного возраста, роста и веса, ну и чтобы увеличить свою прибыль. Но все же у «кресельных» фирм безопасность на первом месте. Большинство сидений проходят краш-тесты в автомобилях и на специальных симуляторах.
- Группа 0 и 0+. Закрытые и полузакрытые люльки рассчитаны на перевозку детей весом от 0 и до 10 кг (группа 0), или 13 кг (группа 0+). Кресла группы 0 устанавливаются вдоль заднего дивана, что упрощает доступ к новорожденному, фиксируется оно всегда штатными ремнями безопасности авто. Автокресло 0+ относится к более универсальному варианту. При перевозке младенца в люльку добавляется специальная вставка (для снятия нагрузок с неокрепшего позвоночника). По правилам кресло устанавливается так, чтобы ребенок находился против хода движения (спиной вперед), чтобы в случае резкого торможения, или ДТП малыш избежал кивка вперед. Крепится кресло либо через штатные ремни безопасности машины, либо через универсальные кронштейны Isofix. Часто люльки можно устанавливать и на шасси детских колясок.
- Кресла группы I рассчитаны на возраст от 1 до 4 лет и вес чада от 9 до 18 кг. В таких креслах обычно дети уже сидят лицом вперед, а фиксация происходит с помощью четырех-, или пятиточечных ремней самих сидений, или удерживающим столиком/бампером.
- Группа II-III. Это, пожалуй, самая универсальная категория детских кресел. Эта группа подойдет детям от 15 до 36 кг. Автокресло уже лишено собственных ремней, в ход идут стандартные автомобильные. Часто для детей весом 25-36 кг производители предлагают уже не полноценное сидение, а своего рода подставку, «бустер». Главное преимущество – меньшая в сравнении с автокреслом цена, но и минус существенный – отсутствие боковой защиты.
- Существуют и универсальные кресла, которые подходят детям групп 0 и I, или I- III. Они имеют большое количество вкладок, вставок и регулировок, что позволяет подстроить его под рост и вес ребенка. Конечно, покупка универсального кресла – это экономия средств в сравнении с покупкой двух-трех сидений для разного возраста.
Когда автокресло подходит автомобилю?
Сегодня есть несколько общепринятых мировых стандартов крепления детских кресел. Самое распространенное из них – это крепление ремнями безопасности машины через специальные пазы. Второй вариант – это разъемы стандарта Isofix, который пошел в массы с середины 2000-х. Многие автокресла выпускаются и под ремни, и под Isofix, но второй вариант всегда дороже, хотя и безопасность у них выше. Перед покупкой нужно в руководстве по эксплуатации посмотреть есть ли у вас на заднем ряду авто крепления Isofix.
Некоторые автомобили позволяют устанавливать детское сидение впереди, справа от водителя. Но нужно помнить, что при этом обязательно следует отключать подушку безопасности переднего пассажира, а также помнить о том, что в некоторых странах допускается перевозка спереди только самых маленьких детей (в люльках).