Австралийские журналисты провели уникальный заезд на четверть мили, в котором участвовала самая мощная модификация Tesla Model S P85D, седан Holden команды Supercheap Auto Racing серии V8 Supercars и дорожный седан HSV GTS, над которым поработала местная компания Walkinshaw Performance.
Дебют года: Кроссовер Tesla Model X представили официально
В частности, под капотом электрокара Модел S установлены два электродвигателя - 259-сильный агрегат, отвечающий за вращение передних колес, и задний – 503-сильный электромотор. Что касается двух конкурентов Теслы, то Holden был оснащен двигателем мощностью 652 лошадиных сил и за его рулем сидел профессиональный гонщик Тим Слейд. А седан HSV GTS - 6,2-литровой «восьмеркой» мощностью 680 лошадиных сил.
В результате двух заездов, первым в каждой гонке финишировал электрокар Тесла. И это неудивительно, ведь с 0 до 96 м/час Тесла разгоняется за 2,8 секунды, а Holden и HSV GTS с места до 100 км/ч- за 3,4 и 4 секунды соответственно.
Читайте также: Главу Tesla обвиняют в неуважительном отношении к клиентам