В Нацполиции рассказали о причинах, которые чаще всего приводили к авариям в 1 квартале 2021 года. А мы решили разузнать какие из них оказались самыми опасными для людей.
Как мы уже сообщали, обстановка с безопасностью на украинских дорогах продолжает вызывать опасения. По данным Нацполиции в 1 квартале 2021 года количество ДТП достигло почти 43 тысяч (это на 18% аварий больше, чем в аналогичной части 2020-го). Водители уверены, что все дело в плохих дорогах, правоохранители считают иначе, а чиновники обсуждают ожидаемый эффект от возобновления обязательного технического контроля частного транспорта (в народе - «техосмотра»). Чья правда?
Пытаясь разобраться в истинной сути происходящего, мы изучили данные Патрульной полиции о дорожно-транспортных происшествиях и составили «чертову дюжину» самых распространенных причин ДТП, задокументированных в полицейских протоколах.
Самые распространенные причины ДТП в Украине
по данным полиции за 1 квартал 2021 года
Нарушение правил маневрирования — 17 335 случаев ДТП
Превышение безопасной скорости — 11 133
Несоблюдение дистанции — 6873
Нарушение правил проезда перекрестка — 2646
Управление ТС в нетрезвом состоянии — 1028
Выезд на полосу встречного движения — 520
Нарушение правил проезда пешеходных переходов — 466
Следует отметить, что «плохие дороги» в этот перечень действительно попали, хоть по периодичности упоминание в протоколах далеко отстали от «пьянки» или превышения скорости. Между тем, управление неисправным автомобилем в качестве причины ДТП за весь период было указано лишь 86 раз.
Интересно, что упомянутые 43 тысячи ДТП — число, скорее всего, неполное: какая-то часть инцидентов в сводки МВД не попала (участники происшествий, в которых пострадало только «железо», могли оформить «европротокол» для страховой компании). И все же, получив на руки подробную статистику, мы не смогли обойти вниманием вопрос опасности дорожных аварий для людей.
Сравнив общее количество ДТП с данными о пострадавших, мы установили причины, которые чаще других приводят к травмам, а то и смерти участников. И обнаружили, что самые высокие шансы попасть в переплет связаны с необходимостью пересекать проезжую часть пешком.
Самые опасные для людей причины ДТП в Украине
по данным полиции за 1 квартал 2021 года
Нарушение правил проезда пешеходных переходов — пострадавшие в 91% случаев
Разумеется, найти простое объяснение такому положению дел несложно, — но это ничуть не умаляет необходимости быть более внимательными всем участникам движения: и водителям, и пешеходам, и выехавшим на дороги после потепления велосипедистам.
Всего 86!!! случаев дтп по причине неисправности транспортного средства. Вот и спрашиваю зачем техосмотр? Только для того чтобы побольше денег положить в пустую казну государства!
Телефоны повыкидывайте свои за рулем и аварий не будет.
Едут втычат и телефон с рук не выпускают.
Когда уже до ослов наверху дойдёт из-за чего дтп происходит.
А вторая причина ,что никто не знает правил,права куплены больше чем у половины.
Вот и выходит едет соска с подаренной машиной,с купленными правами,и висит в соц сетях за рулем в телефоне.
Почему аварии спрашиваете???
Такие же малообразованные ослы, как вы Евгений и принимают изменения в ПДД, без анализа ситуации, а по внутреннему убеждению, что во всем виноваты пьяные телефонисты.
Если учесть количество европротоколов, то количество ДТП можно практически удвоить- все же при небольшом ущербе это очень удобная форма оформления, да и выплаты происходят намного быстрее. А значит неисправности авто как причина дтп в процентном отношении ещё меньше. Но статистика это одно, а выкачка денег из населения за техосмотр совершенно другое. Гребанное государство
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (7)
Всего 86!!! случаев дтп по причине неисправности транспортного средства. Вот и спрашиваю зачем техосмотр? Только для того чтобы побольше денег положить в пустую казну государства!
Я думаю, что и на западе техосмотр используют в основном для борьбы за экологию.
Телефоны повыкидывайте свои за рулем и аварий не будет. Едут втычат и телефон с рук не выпускают. Когда уже до ослов наверху дойдёт из-за чего дтп происходит. А вторая причина ,что никто не знает правил,права куплены больше чем у половины. Вот и выходит едет соска с подаренной машиной,с купленными правами,и висит в соц сетях за рулем в телефоне. Почему аварии спрашиваете???
Такие же малообразованные ослы, как вы Евгений и принимают изменения в ПДД, без анализа ситуации, а по внутреннему убеждению, что во всем виноваты пьяные телефонисты.
Саша, а в чем Евгений не прав? Вы по ходе за рулём никогда и не сидели, а только анализа и сдавали.
Если учесть количество европротоколов, то количество ДТП можно практически удвоить- все же при небольшом ущербе это очень удобная форма оформления, да и выплаты происходят намного быстрее. А значит неисправности авто как причина дтп в процентном отношении ещё меньше. Но статистика это одно, а выкачка денег из населения за техосмотр совершенно другое. Гребанное государство
Я за тех осмотры но только после капитального ремонта ВСЕХ дорог