Попри драматичну ситуацію з електропостачанням, попит на новий персональний електротранспорт в Україні творить дива: якщо у передвоєнному 2021 році кількість нових електромобілів на нашому ринку лише трохи перевищила 1,2 тисячі машин, то за підсумками 2022-го їхні продажі виявилися на тисячу одиниць більшими: 2251 електроавто. Зауважимо, що річний рекорд було встановлено саме у грудні, коли українські автомобілісти придбали 324 «електрички».
Детальніше про найуспішніші в Україні моделі на електричній тязі ми поговоримо незабаром, а поки відзначимо істотне збільшення пропозиції в цьому сегменті: протягом поточного року до нас привезуть чимало цікавих електричних новинок. Не баряться й виробники: сучасні електромобілі оновлюються оперативніше, ніж це було заведено для моделей з ДВЗ. До того ж оновлення в цьому сегменті зазвичай мають стосунок скоріше до технологій, ніж до декоративних змін зовнішності.
Новий купеподібний кросовер з електричним приводом Volvo C40 Recharge отримав український цінник рівно рік тому — на початку 2022-го, однак вже зараз виробник повідомив про технічне оновлення моделі. Дотепер машина мала одномоторну версію (Single Motor) потужністю 231 к.с. і привод на передні колеса, однак оновлений електромобіль 2023 модельного року отримає двигуни на 238 або 252 к.с., які обертатимуть задні колеса.
Версія з повним приводом (Twin Motor) збереже незмінну загальну потужність (408 к.с.), однак отримає нові двигуни, які віддаватимуть більше тяги на задню вісь: передній видаватиме 159 к.с., а задній — 249 (теперішні моделі поки мають по 204 к.с. на кожній осі).
У кращий бік зміниться й один із ключових показників для електромобіля: автономність. Задньоприводну версію C40 пропонуватимуть з двома акумуляторами різної ємності: вже знайома нам батарея на 67 кВт·год з двигуном на 238 к.с. забезпечуватиме на одному заряді пробіг 476 км, а потужніший 252-сильний варіант з АКБ на 78 кВт·год долатиме 533 км. Нагадаємо, що зараз передньоприводний C40 Single Motor здатен проїхати до 438 км (вимірювання за циклом WLTP). Версія Twin Motor, доступна лише з більшою батареєю на 78 кВт·год (ємність до оновлення — 75 кВт·год), надалі матиме заявлений запас ходу 507 км замість 451 км.
Вартості оновленого C40 Recharge виробник поки не розголошує, однак зараз найдоступніший в Україні електричний купе-кросовер з переднім приводом дилери Volvo оцінюють у 1 803 458 грн, тим часом як повноприводний 408-сильний C40 Twin Motor коштує щонайменше 2 065 808 грн, що на 40 тисяч гривень дорожче за електричний кросовер Volvo XC40 Recharge з аналогічним силовим агрегатом.
Прокомментируйте первым