AUTO.RIA

Итоги моторынка в 2018 и наши планы 2019 На правах рекламы

Итоги моторынка в 2018 и наши планы 2019 Другие новости
Подведение итогов и планы на будущее.

Какие мотоциклы были популярны в Украине в 2018 году?

Вы заметили, что в наше время, куда ни глянь, прям вот каждый - номер 1?
При этом большинство действительно крупных и успешных компаний давно уже не пишут, что они первые и лучшие - это стало слишком модно и одновременно зашкварно (это как с шутками: если нужно объяснять, что смешного - шутка уже не удалась). Но есть и обратная сторона медали - кто-то же реально номер 1.

Вот-вот начнётся сезон, многие присматривают себе мотоцикл, поэтому раскроем данные аналитического отчета компании «Автоконсалтинг» о том, какие мотоциклы действительно продавались в Украине в прошлом году. Полностью публиковать отчёт не позволяют условия его использования, кто сильно захочет - его наверняка еще можно приобрести, связывайтесь с автоконсалтингом напрямую.
 
Итак, в 2018 году в Украине продано почти 27 тысяч мотоциклов, мопедов и скутеров, из них 85% - новые. Отчёт, насколько нам известно, готовится по данным о регистрации техники, поэтому возможны небольшие погрешности.

90% продаж новой мототехники пришлось на китайских производителей. В этом году хорошие темпы роста показал индийский производитель – они наконец, не на много, но всё же обошли Японию и получили почти 5% всех продаж. Здесь стоит заметить, что многие японские б/у мотоциклы остаются без регистрации и в отчёт могли не попасть.
 
Как и в прошлом году, самый популярный транспорт - мопеды.
Самые народные, самые бюджетные, наиболее подвергающиеся всевозможным шуткам и самые продаваемые. 19% всей купленной в Украине в 2018 году мототехники - это наши Musstang и почти 15% у Sparkа и еще 10,6% у Viperа. Замыкают пятёрку лидеров наши Shineray и Lifan, причем в этом году они поменялись местами. Мы иногда грустно шутим, что с качеством наших дорог, лучший транспорт - внедорожный. Так вот теперь Shineray на 0,5% популярнее Lifanа (9,1 и 8,6%). Сразу за ними почти с таким же отрывом между собой разместились Geon (5,3%) и Bajaj (4,7%). Лучшую позицию среди японцев не первый год удерживает Honda - 15 место в общем рейтинге и 1,17% всех проданных в Украине мотоциклов.

В рейтинге продаж по областям Украины лидируют:

  • Волынская - 9,6% всех купленных мотоциклов;
  • Ровенская - 9,5%;
  • Львовская - 6,4%.

Всего в двух классах мототехники лидирует не китайский производитель:

1. «Custom/Cruiser», из десятки самых покупаемых моделей, 5 Харлеев (то есть половина). Наш Lifan 250-B тоже скромно стоит на пятом месте, между Кавасаки и Ямахой :)

2. «Touring» - тут первое место у Honda GL1800.

В классе «Super Sport/Sport Touring» первое место у 250-ки Loncin.
В классе «Enduro/Cross» первые два места заняли модели Shineray, а третье Geon X-Road.
Самый массовый класс - «Naked/Classic». Десятку китайцев (Musstang, Lifan, Spark, Viper - тут вперемешку оказались модели мопедов и мотоциклов) замкнул Bajaj Boxer, совсем вытеснив Kinlon.
 
В разбивке купленной мототехники по объёму двигателя всё стандартно: популярнее всего малокубатурники до 250 кубиков (58% - техника с двигателем 126-250 кубиков и еще 37% - 51-125 кубов).

Также в этом году поставлено на учёт 49 электричек (вот тут как раз та самая погрешность – их далеко не все ставят на учёт, так как мотоциклы с двигателями до 3 кВт можно настойчиво представлять патрульным  как велосипед, и они не смогут доказать обратного).
 
Никакого вывода не будет. Мы не лучшие. Мы просто проделали хорошую работу в прошлом году, предложив подходящую технику самым разным людям.
Конечно, не принято гордится продажами Альф и Дельт, но нас радует, что в самых отдалённых сёлах нашей страны, кто-то покупает масло своей любимой лошадке и эта китайская лошадка – наш Musstang, который будет стараться изо всех сил :) А потом эти люди едут в другой город, чтоб купить именно наш бренд.

В общем, спасибо вам! Мы дорожим вашим доверием, а значит и дальше будем стараться, улучшаться и вгрызаться в бедных китайских поставщиков за лучшие цены и лучшие комплектации.

Новые мотоциклы 2019

В этом году мы приготовили как совсем новые модели (наконец вы дождались более серьёзных кубатур не за все деньги мира), так и просто обновили любимцев публики.
 
Итак, новинки этого года:

- Долгожданный Lifan KP250 - новый двигатель (инжекторный), новый вид, новое всё.

- 400 кубовый Shineray ElCrosso (хотел быть испанцем, но родился в Китае).

- Shineray Tricker 250 - инжектор с реальным объёмов в 250 кубиков - серьёзный конкурент самому популярному 6B (он же VXR).

- Shineray XY200-6C - модель, которую мы уже продавали, вернулась после перерыва улучшенная, доработанная и в новом облике, но по старой цене (даже чуть ниже).

- Musstang Region 200 - более мощная версия популярного бюджетного дорожника для тех, у кого уже сил нет дальше копить, а мотоцикл хочется порезвее.

Еще одно важное открытие этого года – бренд Nenki. Это китайский производитель шлемов качества LS2 по вменяемым ценам. Мы в них настолько верим, что они удостоились собственного инстаграма (там будет всё про Nenki и общепринятые банальности про то, что голову нужно беречь - подписывайтесь, если интересно).

Обновления:

Shineray Forester и Intruder в новой расцветке – глянцевый бежевый металлик, с первого взгляда выглядит гламурно, но на самом деле, на таком пластике меньше всего видно пыль, царапины и прочие следы нормального использования мотоцикла. Также эти модели теперь комплектуются светодиодной лампой и поворотниками.

- Любимый всеми рыжий Shineray XY250GY-6B - в новом дизайне и с АКБ Leoch.

- Новый 200кубовый двигатель и обновлённый внешний вид у моделей Lifan KP200KPR200KPT200

- Shineray XY250GY-6C также получил новые расцветки и новый аккум Leoch.

А главную бомбу-ракету этого сезона мы еще немного подержим в секрете.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии

Добавить комментарий к статье
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!

Новые авто на AUTO.RIA

Країна AUTO.RIA