AUTO.RIA

Світова новинка: Groupe Renault розпочинає пілотний проект масштабного оснащення електромобілів системою заряджання за технологією Vehicle-to-grid На правах рекламы

Світова новинка: Groupe Renault розпочинає пілотний проект масштабного оснащення електромобілів системою заряджання за технологією Vehicle-to-grid Другие новости
Groupe Renault починає реалізацію перших великомасштабних пілотних схем з реверсивного заряджання електроенергією.

- Groupe Renault, що є європейським лідером у сфері електромобілів, починає реалізацію перших великомасштабних пілотних схем, які передбачають оснащення електромобілів системою заряджання за технологією vehicle-to-grid від мережі змінного струму.

- Технологія vehicle-to-grid, в основі якої лежить використання бортового реверсивного зарядного пристрою, здатна значно зменшити вартість зарядних терміналів.

- Впровадження пілотних схем розпочнеться в Нідерландах і Португалії.

Groupe Renault, що є європейським лідером у сфері електромобілів, починає реалізацію перших великомасштабних пілотних схем з реверсивного заряджання електроенергією. Особливістю технології заряджання змінного струму є встановлення реверсивного зарядного пристрою в автомобілях, тому існуючі термінали потребують лише простої і недорогої адаптації.

Упродовж 2019 року на території Європи буде введено в експлуатацію парк з 15 автомобілів Zoe з підтримкою технології заряджання vehicle-to-grid, що дозволить розвивати пропозиції у сфері реверсивного заряджання та закласти основи майбутніх стандартів з допомогою партнерів. Ці пілотні схеми починають діяти в м. Утрехт (Utrecht), Нідерланди, у складі екосистеми, розробленої компанією We Drive Solar, а також на о. Порту-Санту (Porto Santo), архіпелаг Мадейра (Madeira), Португалія, за підтримки компанії - постачальника електроенергії Empresa de Electricidade da Madeira. Надалі додаткові пілотні схеми буде запроваджено у Франції, Німеччині, Швейцарії, Швеції та Данії.

«За допомогою цієї ініціативи Groupe Renault повноцінно реалізовує свою роль лідера у сфері електричної мобільності в цілому та як гравця в сфері переходу на альтернативні джерела енергії. Заряджання за технологією vehicle-to-grid є ключовою основою інтелектуальних електричних екосистем, створених компанією Groupe Renault. Ми обрали варіант з установленням пристрою на автомобіль, який також оптимізує вартість зарядних станцій і в такий спосіб буде сприяти масштабному розвитку», - заявив керівник підрозділу електричних транспортних засобів компанії Жіль Норман (Gilles Normand).

Переваги заряджання за технологією vehicle-to-grid

Заряджання за технологією vehicle-to-grid, або реверсивне заряджання, модулює заряджання й розряджання батарей електромобіля з урахуванням потреб користувача та доступності електроенергії в мережі. Заряджання здійснюється з максимальною потужністю, коли обсяг постачання електроенергії перевищує попит, насамперед - у періоди пікового генерування відновлюваної енергії. Проте автомобілі також можуть віддавати електроенергію в мережу в пікові періоди споживання. Завдяки цьому електромобілі можуть виконувати функцію пристроїв для тимчасового зберігання енергії й стати ключовими чинниками вдосконалення відновлюваної енергетики. У такий спосіб електромережа оптимізує постачання відновлюваної енергії з локальних джерел і знижує вартість витрат на інфраструктуру. Водночас користувачі насолоджуються екологічним і більш економним споживанням електроенергії та отримують фінансову винагороду за обслуговування електромережі.

Формування основи для майбутньої пропозиції у сфері заряджання за технологією vehicle-to-grid

Пілотна програма з впровадження технології реверсивного заряджання буде реалізовуватися в рамках різних проектів, пов’язаних з електричними екосистемами й сервісами у сфері мобільності, на території семи країн та за участі різних партнерів. Це дозволить сформувати основу для майбутньої пропозиції Groupe Renault. Програма має подвійну мету: з’ясувати можливість практичної реалізації у великих масштабах і оцінити потенційну прибутковість. Зокрема, ці пілотні схеми допоможуть нам:

  • підкреслити технічні та економічні переваги бортового рішення в електромобілях;
  • продемонструвати в конкретному вираженні цінність пропонованих сервісів для локальної та загальнонаціональної електромережі, що полягає, зокрема, у стимулюванні споживання енергії сонця й вітру, перевірці частоти й напруги мережі та зниженні витрат на інфраструктуру;
  • розробити законодавчу базу схеми мобільних сховищ енергії, виявити її можливі ризики й запропонувати конкретні рішення;
  • встановити загальні стандарти та базові вимоги для розгортання в промислових масштабах.

Щоб дізнатися більше про діяльність Renault у сфері електромобільності, відвідайте веб-сайт easyelectriclife.

Подпишитесь на рассылку

Первыми получайте новости в удобном формате

Комментарии

Добавить комментарий к статье
← Предыдущий материал
Модель Fiat 500 саме зараз за приємною ціною -  лише 389 900 грн! Модель Fiat 500 саме зараз за приємною ціною - лише 389 900 грн!
Следующий материал
Даніель Ріккардо отримав перші очки на Гран-прі Китаю Даніель Ріккардо отримав перші очки на Гран-прі Китаю
×
?
Оцените страницу

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

Новые авто на AUTO.RIA

Країна AUTO.RIA