Новый Jeep Cherokee

Новый Jeep Cherokee
Характеристики
Комплектация
Год
Цена
2.4 AT (184 л.с.)
Бензин 2360
Автомат
Полный
Комплектация
Latitude
Год
2014
Цена
от 1 082 289 грн.
Комплектация
Limited
Год
2014
Цена
от 762 930 грн.
Комплектация
Trailhawk
Год
2014
Цена
от 837 900 грн.
3.2 AT (275 л.с.)
Бензин 3239
Автомат
Полный
Комплектация
Limited
Год
2014
Цена
от 1 563 847 грн.
Комплектация
Trailhawk
Год
2014
Цена
от 1 568 711 грн.
2.0D AT (170 л.с.) 4WD
Дизтопливо 1956
Автомат
Полный
Комплектация
Limited
Год
2016
Цена
от 1 221 665 грн.
2.4 AT (177 л.с.) AWD
Бензин 2360
Автомат
Полный
Комплектация
Limited
Год
2016
Цена
от 1 014 854 грн.
| 04-10-2015
4.4 /5
Jeep Cherokee 1993
Покупал машину что бы ездить куда хочу и как хочу. 80% город - 20% бездорожье. Искал по принципу: скромный бюджет - надежная и большая машина. Когда увидел чирка, понял, что это то самое. Когда начал эксплуатировать, понял, что не ошибся.По трассе 120-140 км/ч уверенно, больше не пробовал. Бездорожье его стихия. Этот среднеразмерный индеец (причем в стоке!) умеет ехать там, где впринципе УАЗы, Паджерики, Роверы и т.д. уже не дышат. По запчастям все в рамках приличия. Цена обслуживания Нивы. Делал машинку сам, потому что никому не доверяю. Не умеют сейчас сервисмены делать машины. Катался 2 года. Расход не большой, 14 город, 11 трасса, на бездорожье не замерял.Продаю, потому что купил Хаммер. Теперь я фанат американских машин :-) Короче, эта машина вас будет только радовать. Неубиваемая, экономичная, просторная. Так что если рассматриваете этот вариант, берите. За такие бабки больше реально ничего не найдешь. Написано криво, но я не Пушкин. Как смог :-)
Развернуть
Комплексная оценка: 4.4 из 5
| 04-07-2015
4.8 /5
Jeep Cherokee 2015
Впервые пишу отзыв, поэтому не журите, если что не так. Мне 33, стаж вождения приличный, во владении были такие внедорожники как Паджеро и Пафик. Со времен нужда ездить по бездорожью отпала, и мне понадобился комфортный и красивый внедорожник. Проведя анализ цены, качества и что нравится душе, выбрал Jeep Cherokee с индексом KL. На вид он существенно отличается от предшественника, а от дальнего предка 90-х и подавно. Но какая у него радиаторная решетка и зауженные фары! Экстерьер мне очень понравился. Мордой похож на рептилию. В нем американского ничего не осталось, скорей на азиатский мотив. В потоке очень заметный, смотрится со всех сторон. Внутри все красиво и качественно сделано. Каждая кнопочка приятно нажимается. Эргономика продуманная, кроме кнопок климата, которых не нащупать, и приходится отрываться от дороги. Чтобы изменить поток воздуха климата, подогрев руля, сидений - это вообще делается через меню БК! Зачем так все усложнили? Понравилось наличие полочек и ящичков под всякую вещь. Ящик под пассажирским сидением показался бездонным. Шумка среднего качества. Слышны шины, кочки, камешки в подкрылках, но это не критично. Мотор не досаждает звуком. До 120-ти можно общаться, не перекрикивая. Подвела шумоизоляция арок. Пока в салоне сверчков нет. Взял с мотором 2.4, он звучит обычно, тащит также. Динамикой не впечатляет, нет той тяги снизу. Это в пользу стандартов евро-6. АКПП тупит по-страшному. Сначала большая пауза, а потом выстреливает, когда это совершенно неуместно. Долго привыкал. Но, при спокойной езде проблемы не будет. Тормоза надежные. Понравилась и подвеска. Кренов даже на 130-ти почти нет. Позволяет экстренно маневрировать, неровности проходит комфортно. Колею не замечает, качество асфальта тоже нипочем. Жесткость приемлемая. Для бездорожья тут полный привод, понижайка, блокировка заднего диффа, помощник спуска с горы, специальная электроника и колеса на 17. Штатная резина асфальтная. Режим движения выбирается шайбой. Ездил на рыбалку с друзьями и несколько раз мой Джип Чероки 2015 модельного года преодолевал брод по пороги – выбрался без напряга. Воздухозаборник у него закрыт от воды и расположен высоко. Есть режимы грязь/песок. Кузов прочный, не боится диагональных вывешиваний. Это скорей внедорожник, чем кроссовер. Если в городе он скучен в движении, то за пределами асфальта превращается в неугомонного зверя.
Развернуть
Комплексная оценка: 4.8 из 5
| 14-05-2015
4.8 /5
Jeep Cherokee 2014
Стал владельцем этого Чероки. Проехав 3000 км решил поделиться мнением, ведь многие о таком задумываются. О нем мечтал и я, еще когда увидел фото Jeep Cherokee на стенде. Взял с мотором 3.2 л, так как с 2.4 он совсем вялый. Салон удобный и красивый. Комбинация приборов, информативность – все на высоком уровне. В моей комплектации на приборке крупный дисплей. Передняя панель хорошего качества, пластик мягкий. Сидения комфортные, с красивой прострочкой. Солнцезащитные козырьки с зеркальцами и подсветкой. Коробка 9-ступенчатая, рядом с КПП блок управления трансмиссии для любых дорог. С асфальта в грязь не съезжал, но на грунтовке чувствует он себя отлично. Думаю «боевые» качества предков он не растерял. На заднем ряду места много, профиль сидения удобный. Присутствует в отделке и отличная кожа с деревом. Детвора чувствует себя здесь замечательно, а ноги взрослого пассажира не упираются в спинки, если это не баскетболист. Багажник большой, сидения складываются, что еще нужно? Его даже отделали прилично. Закрывается он с кнопки. Переходим к ездовым качествам. Обзор хороший, посадка высокая. Разгон хороший. Подвеска энергоемкая. Это подтверждают владельцев, с которыми удалось пообщаться еще перед покупкой. На «газ» реагирует быстро, мотор приятно звучит при разгоне. Электроникой напичкан автомобиль прилично. Четко и без рук работает ассистент парковки. Камера ЗВ с хорошей картинкой и разметкой. В общем, пока не нарадуюсь. Устроил всем!
Развернуть
Комплексная оценка: 4.8 из 5

Узнать больше о Jeep Cherokee

Надежный и относительно крепкий внедорожник – новый Jeep Cherokee способен уверено передвигаться как в лесу, так и при движении на трассе. Видимая мощь и несомненная долговечность деталей буквально подрывают водителя испытать вездеходные свойства своего друга. И машина полностью справляется со своими обязанностями, будь то мокрый зимний снег или сильный летний ливень. В новом автомобиле установлен динамичный мотор объема 3.7, способный быстро и резво стартовать на светофорах. У машины настолько боевой настрой, что она способна без особых проблем разогнаться до сотни за 6 секунд. А это свойство очень редко у современных внедорожников. Салон нового Джипа Чероки обладает массой особенностей, которые помогают комфортно чувствовать себя за рулем. Подогрев руля и подогрев сидений с обдувом создадут впечатление удобной и непринужденной езды, которая нисколько не утомляет. Сами сидения очень мягкие и удобные, что позволяет не чувствовать усталость даже после продолжительного нахождения за рулем. Внедорожник заведется при любой погоде и температуре. Машина явно подходит к нашим дорогам, и если купить именно ее, можно сразу отметить ее эстетичность и индивидуализм. Информацию об автомобиле и предложения к покупке можно узнать из нашего интернет сайта.
Читать больше
Комплектации и цены (7)
Фотогалерея (75)
Отзывы (39)
Акции и Новости (5)
32
ТОП объявления Cherokee:
4 0 4