Новый Ford Taurus

Новый Ford Taurus
От 1 356 085 грн
?
Не учитываются цены от лизинговых компаний
Комплексная оценка
Ford Taurus
3.86 5
3.86 из 5
42 42
Характеристики
Комплектация
Год
Цена
3.5 AT (263 л.с.)
Бензин 3500
Автомат
Передний
Комплектация
USA Limited
Год
2009
Цена
от 1 837 775 грн.
Комплектация
USA SEL
Год
2013
Цена
от 1 356 085 грн.
| 15-09-2016
4.6 /5
Ford Taurus 1996
Автомобиль довольно таки надёжный. На этой машине нужно один раз поставить качественную запчасть и ездить пока не сотрется резина. Автомобиль супер.
Развернуть
Комплексная оценка: 4.6 из 5
| 17-08-2016
4.4 /5
Ford Taurus 1994
Если бы сейчас можно было купить такую машину новой - не думал бы ни минуты. Брал в 2012 году как временную, расставался с ней в 2015 с грустью и тоской. За все время использования я не лазил никуда, менялись только расходные материалы. Покупал с заведомо неисправной АКПП, после ремонта установили дополнительный радиатор и про нее больше не вспоминал.
Развернуть
Комплексная оценка: 4.4 из 5
16-03-2014
4.75 /5
Ford Taurus 1997
Когда мне исполнилось 18 лет возник вопрос о покупке автомобиля. Хотел сначала волгу 3110, потом иномарки 80-х, потом бюджет стал больше и присмотрелся к этому автомобилю. Думал, помладше будет второго тараса, понадежнее наверное. На втором тарасе не ездил, так что о надежности того судить не могу, но этот ломается достаточно часто, однако обо всем по порядку. Общее впечатление от машины - отличное. Мне бы новую такую (с двигателем дюратек или SHO). Удовольствие от вождения просто выше всяких похвал. Мягкий, руки сразу находят свои места, огромный салон. Подвеска в меру мягкая, как раз настолько, чтобы глотать мелкие неровности и не тревожить спокойствия пассажиров. В поворотах кренится ощутимо, но это даже приятно)) Руль тяжелеет с набором скорости, прикольное ощущение. Еще порадовали подстаканники. Подлокотник раскладывается и появляется 3 подстаканника. Сначала не понимал, под что они рассчитаны, но както помню с макдональдса стаканчик принес, средний в средний подстаканник как родной залез - для того видимо и делали, всетки америкосы)) Двигатель можно охарактеризовать одним словом - ленивый. Может, это из-за большого веса машины, но такое ощущение, что перед началом разгона он приседает, вжимает в сидения (не очень сильно, но ощутимо), а потом уже начинается уверенный и достаточно быстрый набор скорости. Может быть это из-за автомата. Но двигатель не очень охотно набирает обороты и без нагрузки, так что он просто туповат. Коробка - по ней, что меня удивляет, нет никаких нареканий. Работает как часики, если не вдумываться и специально не смотреть на тахометр - и не заметишь что передачи вообще существуют. Хотя многие пророчили мне проблемы с ней. Странно и то, что я некоторое время почти испытывал ее на прочность - топил, буксовал и все такое. Короче, приятно удивлен. Еще радует салон - машине 17 лет, а салон не не скрепит, мягкий, функциональный. Только кожу надо менять или ремонтировать, но это уже от времени... Далее о болячках. Первая проблема - течи масла. Ну это я криворук и слепой, не заметил их, сгнила прокладка клапанной крышки, исправил. Дальше умер бензонасос. Пока чинил заменил датчик распредвала, еще кучу всего по электрике. Успел соединить неправильно клеммы аккумулятора (странно, что машина после этого поехала нормально!!). В остальном проблемы только с системой охлаждения. До сих пор не могу справиться. Что-то течет, печка в данный момент не работает, вентиляторы включаются когда хотят, надо разбираться. Еще подвеску заднюю менял, рассыпалась. Гниет не сильно. Чуть пошли пороги и арки с левой стороны. Все исправимо и будет исправлено. До недавнего времени был неуверен, нужна ли мне машина в нормальном состоянии или нет. Помозговал помозговал и решил, что буду восстанавливать. Первым делом собираюсь восстановить кузов, потом форсировать немного движок и перебрать короб и все будет ок у моего тарасика) Очень уж он мне нравится своим дизайном (особенно сбоку, очень футуристично), комфортом. Очень уж мы с ним многое уже пережили, ездили с друзьями на дачу, возил двих в багажнике :) Короче, люблю я его! Заранее прошу всех, не писать злобные фразы о том, что эта машина для степенной езды и не для фраерков типа меня. И не надо его жалеть, все с ним хорошо! Кстати, забыл о расходе. Не верьте сказкам о расходе за 25 литров! У меня по городу выходит 13-14 по пробкам, 15 если в шашечки по МКАДу играть, около 7.5 получилось по трассе при скорости 120-130 км/ч. Комп ваще показывает в городе мне 11.5, на дальняк 5.5-6.5, но я не верю)) Всем удачи!
Развернуть
Комплексная оценка: 4.75 из 5

Узнать больше о Ford Taurus

Новый Ford Taurus – это седан класса люкс, который выпускается американской компанией Ford. Машина имеет полный или передний привод. Выпускается довольно долго, чтобы накопить количество своих почитателей. Компания гордится своим детищем, его экономичностью и хорошими техническими показателями. Для того, чтобы соответствовать моде и времени, дизайнеры изменили кормовую и лицевую часть автомобиля. В результате всех изменений седан стал агрессивней на внешний вид, но и в тоже время сохранил свой спортивный стиль. Изменения коснулись также и салона. В нем сменили руль, центральную консоль, панель приборов, а также обивка стала более высокого уровня и качества. Установленная мультимедийная панель с сенсорным управлением заменила многочисленные кнопки. Под капотом нового Форд Таурус находится один из бензиновых двигателей. Это может быть атмосферный (270 л.с) или двухцилиндровый экологический с турбонаддувом (240 л.с). В паре с движком работает только шести ступенчатая коробка автомат. В данной модели производители добились снижение расхода топлива. Для этого машину оснастили компрессором с переменной производительностью и применили смазочные материалы, которые снижают трение. Купить этот автомобиль можно с помощью нашего сайта.
Читать больше
Комплектации и цены (2)
Фотогалерея (48)
Отзывы (42)
Акции и Новости (0)
24
ТОП объявления Taurus Б/У авто:
1 0 4