15 новых Loncin в Харькове

Loncin LX250GY 3G DS2 представляет новое поколение мотоциклов от известного китайского производителя. Компания сломала все стереотипы о технике из Поднебесной. Инновационные технологии, современный дизайн, высокое качество - все это воплощено в модели DS2, которая уже завоевала внимание мотолюбителей. Многоцелевой, надежный мотоцикл класса эндуро подходит для различных типов эксплуатации - позволяет почувствовать драйв на трассе, легко маневрировать в плотном трафике городских улиц, а также покорять бездорожье. Комплектация мотоцикла Работа LX250GY 3G DS2 основана на одноцилиндровый, 4-тактный двигатель RE250, который отвечает всем современным стандартам качества и зарекомендовал себя с хорошей стороны на модели GP250. Описание комплектации: рама диагональная, стальная; моноамортизатор регулируемый, работает через систему ProLink; передняя вилка усилена; вся оптика светодиодная; цифровая панель приборов; карбюратор; ветровое стекло; защитные дуги.

Мотоцикл LONCIN LX300GY один из самых ярких представителей в своём классе. Модель LX300 построена на основе диагональной, стальной рамы и укомплектована высококачественным 4-х клапанным двигателем YF300 с водяным охлаждением объёмом 293см3. Двигатель мотоцикла LX300GY укомплектован баланс валом для гашения излишних вибраций на высоких оборотах и жидкостным охлаждением с дополнительным радиатором, что позволяет мотоциклисту передвигается в более агрессивном режиме на низких передачах без перегрева двигателя. Передняя подвеска мотоцикла Loncin LX300GY построена на основе инверторной вилки высокого качества с дисковой тормозной системой и внедорожными покрышками. Задняя подвеска Loncin LX300GY исполнена на основе моноамортизатора с регулировкой жёсткости, что позволяет регулировать её под вес райдера и добиться самого комфортного положения при езде как по пересечённой местности, так и на дорогах с твёрдым покрытием.

Loncin LX300-6H AC6 мотоцикл в классическом стиле с отличным дизайном и прекрасными характеристиками. Первая винтажная модель от компании Loncin LX300-6H AC6 с двигателем YF300 . Двигатель мотоцикла объёмом 292.4 см3, 4х тактный с 4х клапанной системой ГРМ, укомплектован балансировочным валом, охлаждение двигателя водяное. Мотоцикл Loncin LX300-6H AC6 построен исключительно с высокими требованиями к качеству и вполне может конкурировать с подобными моделями от всемирно известных брендов.

Мотоцикл LONCIN SX2 LX250GY-3 один из самых ярких представителей в своём классе. Модель SX2 построена на основе диагональной, стальной рамы и укомплектована высококачественным двигателем RE250 объёмом 250. Двигатель мотоцикла LX250GY-3 укомплектован баланс валом для гашения излишних вибраций на высоких оборотах и масляным охлаждением с дополнительным радиатором, что позволяет мотоциклисту передвигается в более агрессивном режиме на низких передачах без перегрева двигателя. Передняя подвеска мотоцикла Loncin LX250GY-3 построена на основе инверторной вилки высокого качества с дисковой тормозной системой и внедорожными покрышками. Задняя подвеска Loncin SX2 исполнена на основе моноамортизатора с регулировкой жёсткости, что позволяет регулировать её под вес райдера и добиться самого комфортного положения при езде как по пересечённой местности, так и на дорогах с твёрдым покрытием. Так же задний маятник имеет систему рычагов ProLinк.

Мотоцикл LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO построен на основе двигателя объёмом 292,4 см3 с 4х клапанным газораспределительным механизмом и баланс валом .  LX300GY-A, как и вся техника компании LONCIN произведена на собственных мощностях имеющих полный цикл производства ( от болта до мотоцикла). Максимальный контроль качества и сборки мотоциклов LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO позволяет технике конкурировать с именитыми Японскими брендами и при этом сохранять свою доступность по цене для широкого круга любителей мотоциклов.

Мотоцикл Loncin LX300GS GP300 VOGE 300RR EURO 5 2021:- Тормозная система ABS- Инжектор BOSCH- Стандарт Euro 5, с сертификатом EEC- Версия 2021, с полностью обновленными цветами, и исправлениями. - Доступный цвет: черный, красный, серый.

особенности мотоцикла LX250-15 CR4 оснащен одноцилиндровым 4-тактный, бензиновый двигатель масляного охлаждения RE250 с балансировочного валом SOHC. Это простой и надежный агрегат, который устанавливается на много СОВРЕМЕННЫХ моделей. Детальный обзор модели дает Возможность видилити другие ее Особенности: классическая компоновка; Динамический и Стремительный профиль; удобные мягкие ручки руля; сиденья двухуровневое, эластичная, с нескользящим покрытием, приятным на ощупь; подножка для водителя, что состоит - это удобно при транспортировке и хранении; цифровой счетчик с ЖК-дисплеем - четкой индикатор и компактный внешний вид, можно менять цвет подсветки; задний маятник сложного формирование. Глушитель в LX250-15 CR4 компактный, но звучит круто. Его корпус изготовления С большого количества пластиковых элементов, что можно увидеть на фото. По передним колесом смонтированной обтичник, который помогает охлаждения. Завдяк диффузор поток Воздух будет направлять в нужную сторону.

Мотоцикл Loncin GP250 представитель спортивного класса мотоциклов с отличным притягивающим дизайном и отличной комплектацией от мирового бренда компании Loncin.Мотоцикл отличный вариант для тех, кто предпочитает стильный дизайн, динамическую езду и непревзойдённое качество.Силовой агрегат мотоцикла Loncin LX250GS-2 имеет объём 250см3, масляное охлаждение и 6-ти ступенчатую коробку передач, а также балансировочный вал для гашения излишних вибраций.

LONCIN LX250-12C AC4 мотоцикл в классическом стиле с отличным дизайном и прекрасными характеристиками. Первая винтажная модель от компании LONCIN LX250-12C AC4 с двигателем объёмом 250 см3, 4х тактный , укомплектован балансировочным валом, охлаждение двигателя воздушно-масляное. Мотоцикл LONCIN LX250-12C AC4 построен исключительно с высокими требованиями к качеству и вполне может конкурировать с подобными моделями от всемирно известных брендов.

Loncin LX200-23 CR3 - яркий представитель современных мотоциклов для города и трассы, который выделяется стильным дизайном, низкими эксплуатационными расходами, а также высокой эргономикой. Новые технологии, реализованные в конструкции модели, а также качество сборки заслуживают только похвалы. Езда на таком байке комфортная, поэтому он принесет своему владельцу только положительные эмоции. особенности комплектации На LX200-23 CR3 установлен одноцилиндровый, 4-тактный двигатель RE200 с воздушной системой охлаждения. Он оснащен балансировочным валом, который способствует уменьшению вибраций и снижению шума. Это высококачественный силовой агрегат, обеспечивающий высокую мощность и стабильность работы.Особенности: подвеска: передняя - телескопическая вилка, задняя - маятник, моноамортизатор; светотехника LED; удобная цифровая приборная панель; интуитивно понятные элементы управления; основная и пассажирская подножка; современные зеркала; дневные ходовые огни.

LONCIN JL200-68A CR1S II- 200 см. Куб. одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения RE200 6-ст. коробка передач, электростартер, карбюратор, алюминиевые колеса 17 "/ 17", задний моноамортизатор, вся светотехника LED, дневные ходовые огни.

LONCIN LX150-77- стильный, и простой в управлении мотоцикл дорожного класса, заслуживающий внимания, как новичков, так и опытных райдеров. Отличное ускорение на ряду с небольшим расходом топлива JL150-77 обеспечивает современный одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения с рабочим объемом 149 куб.см. Выверенная подвеска LONCIN LX150-77 с двумя задними амортизаторами и передней телескопической вилкой отличается достаточно большим ходом, высокой энергоемкостью, а также большим запасом прочности. Благодаря продуманной эргономике мотоцикла райдер и его пассажир смогут преодолевать на JL150-77 множество километров без всяческой усталости. Ультрасовременный дизайн LONCIN LX150-77 придется по вкусу райдерам любого возраста и пола.

Популярная модель мотоцикла от бренда Loncin с двигателем CGP200 объёмом 199см3 созданным на базе уже отлично зарекомендовавшего себя силового агрегата CGR125/150. В конструкцию был добавлен балансировочный вал для гашения излишних вибраций. Мотоцикл LX200GY-3 PRUSS прекрасно подойдёт для передвижения как по дорогам с твёрдым покрытием, так и для грунтовых дорог. Покупая мотоцикл торговой марки Loncin вы всегда будете уверены в исключительном качестве комплектующих их долговечности и надёжности. Loncin LX200GY-3 PRUSS принесёт своему владельцу незабываемые впечатления от езды на нём. Инженеры компании производителя продумали всё до мельчайших деталей и внедрили массу новейших технологий в производство мотоциклов, что в свою очередь будет гарантией того, что мотоцикл будет приносить положительные впечатления очень долгое время.

Loncin LX200GY-7A DS1 – это абсолютно новая модель, созданная на базе двигателя CGP210, переднее колесо на 19" и не высока посадка дает возможность с комфортом использовать данный" эндуро "ежедневно. На DS1 устанавливается совершенно новый двигатель, который получил название CGP. Двигатель CGP210 базируется на проверенном двигателе CGR125 / 150 (который устанавливается на мотоциклах Comanche и City Star), имеет объем 200 см.куб., Мощность 14,1 л.с., двигатель имеет балансирующий вал, обеспечивает минимальную вибрацию и низкий уровень шума, расход топлива в смешанном цикле составляет 2,3 л. / 100 км.

Loncin JL150-68 CR1- стильный, и простой в управлении мотоцикл дорожного класса, заслуживающий внимания, как новичков, так и опытных райдеров. Отличное ускорение на ряду с небольшим расходом топлива JL150-68 обеспечивает современный одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения с рабочим объемом 149 куб.см. Выверенная подвеска JL150-68 с двумя задними амортизаторами и передней телескопической вилкой отличается достаточно большим ходом, высокой энергоемкостью, а также большим запасом прочности. Благодаря продуманной эргономике мотоцикла райдер и его пассажир смогут преодолевать на JL150-68 множество километров без всяческой усталости. Ультрасовременный дизайн Loncin JL150-68 CR1 придется по вкусу райдерам любого возраста и пола.