Новые Ford Ranger Дизель

Двигун: 2.0 Duratorque TDCi, турбодизель з проміжним охолодженням та системою вприску пального Common Rail Макс. потужність: 213 (157) к.с. при 3750 об/хв Макс. кр. момент: 500 Нм при 1750-2000 об/хв Тип приводу 4х4 (2Н, 4Н, 4L) – повний привід з можливістю відключення переднього мосту та підключення пониженої передачі Трансмісія: 10 ст. автоматична Довжина: 5359 мм Ширина с зеркалами: 1860 мм Загальна висота: 1821 мм Вантажопідйомність 1025 кг. Споряджена маса 2245 кг. Паливний бак 80 л. Двозонний клімат контроль Електропідсилювач керма Датчик дощу / Датчик світла Адаптивний Круїз контроль Підігрів сидіннь , підігрів лобового скла. Автоматичне дальне світло Партронік передній та задній Камера заднього виду Ксенонові фари головного світла Шкірянна оббивка сидінь

NEW Ford Ranger Wildtrak!!!Двигун 2.0-213 к.с.(157 Квт) 500 Нм.Автоматична КПП 10 ступенева/ ВАРТІСТЬ АВТО НЕ ВКЛЮЧАЄ КОЛІР MONDUST SILVER/Витрати пального комбінований цикл 8.8-9.2 СИСТЕМА ДИНАМІЧНОЇ СТАБІЛІЗАЦІЇ СИСТЕМА, ЩО ДОПОМАГАЄ ПІД ЧАС ЗПУСКУ СИСТЕМА ЩО ПЕРЕШКОДЖАЄ ПЕРЕКИДАННЮ СИТЕМА, ЩО ПЕРЕШКОДЖАЄ РОЗХИТУВАННЮ ПРИЧЕПУ АНТИПРОБУКСОВОЧНА СИСТЕМА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ПОЛОСИ ПРОТИБЛОКУВАЛЬНА СИСТЕМА ГАЛЬМ (ABS) СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ФРОНТАЛЬНИХ ЗІТКНЕНЬ БЛОКУВАННЯ ЗАДНЬОГО МІЖКОЛІСНОГО ДИФЕРЕНЦІАЛУ ЗАХИСТ ПІДДОНУ КАРТЕРА ДВИГУНА КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ АДАПТИВНИЙ 2-ЗОННИЙ КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ ПОДУШКА БЕЗПЕКИ ВОДІЯ ТА ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА БОКОВІ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ У ВИГЛЯДІ ШТОР ЕЛЕКТРООБІГРІВ ПЕРЕДНЬОГО (ВІТРОВЕ) ТА ЗАДНЬОГО ВІКОН ПІДІГРІВ ПЕРЕДНІХ СИДІНЬ ПЕРЕДНІ/ЗАДНІ ПРОТИТУМАННІ ФАРИ ДАТЧИК СВІТЛА/ДОЩУ МАГНІТОЛА: 8' Touchscreen, РАДІО/CD, USB, AUX, SYNC 3, Bluetooth КЕРУВАННЯ НА КЕРМІ, 6-ть ДИНАМІКІВ ДЗЕРКАЛО ДЛЯ ОГЛЯДУ ПОЗАДУ З АВТОМАТИЧНИМ ЗАТЕМНЕННЯМ ПЕРЕДНІЙ ТА ЗАДНІЙ ПАРКТРОНІК КАМЕРА ДЛЯ ОГЛЯДУ ПОЗАД

Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування.

Ford Renger имеет наибольшую колесную базу в классе, переднюю подвеску двухрычажная, задняя рессорная, это позволяет быть найкерованишим пикапом, как на дороге так и на без дорижжи. Грузоподъемность автомобиля 1200 кг. Это является наибольшим показателем в классе

Версії «Люкс» нового Ranger – це підвищені рівні вишуканості та комфорту, матеріали класу преміум, додаткові технології й ексклюзивні елементи дизайну

Ford Ranger давно зарекомендував себе одним із найсильніших пікапів у своєму класі. Новий Ranger – це універсальний і стійкий автомобіль, оснащений не лише електронним блокуванням заднього диференціала, але й повним приводом із Системою запобігання перекиданню та Протибуксувальною системою. Він ідеально підійде для важкого робочого тижня та захоплюючого відпочинку на бездоріжжі у вихідні.

Кількість автомобілів обмежена. FORD RANGER Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування. У ділових колах Ford Ranger давно відомий як один із найбільш працьовитих пікапів. Тепер, завдяки розширеному переліку передових технологій, цей автомобіль став одним із найрозумніших.Від систем, що полегшують паркування і рух заднім ходом, до функцій, що тримають вас у курсі подій, допомагають досягти пункту призначення і зберігають тепло в салоні. У Ranger кожна технологія виконує практичну функцію.Лінійка двигунів підвищеної потужності, розроблених для використання разом із системою багаторежимного повного привода, забезпечує динаміку та ефективність у поєднанні з потужністю та плавністю.Оснащення зміцненого каркасу безпеки Ranger забезпечить надійний захист за рахунок передбачених у стандартній комплектації подушок безпеки водія і переднього пасажира, бокових подушок і завіс безпеки.

Це не звичайний пікап. Це суперпікап. Абсолютно новий Ranger Raptor призначений для бездоріжжя. Автомобіль, кожна деталь якого служить єдиній меті — забезпечити домінуючий стан у будь-яких дорожніх умовах. Він унікальний.

Cуперпікап Ranger Raptor з двигуном 213 к.с. 500 Hm 10-ст. АКПШ. Унікальний колір Conquer Grey, який доступний тільки для Raptor. Унікальне шасі з високоміцної низьколегованої сталі Амортизатори Fox Racing Shox з позиційно-чутливим демпфіруванням, демпфери з поршнями діаметром 46,6 мм, підтримуються алюмінієвими важелями. Пружинно-гідравлічна задня підвіска з тягою Watt. Унікальний захист днища з протиударною пластиною 2.3 мм. Підніжки спеціально спроектовані для захисту задньої частини кузову від ударів та каміння з дренажними отворами для очищення піску/бруду. Салон оформлений у індивідуальному стилі Ford Perfomance Roll Stability Control система запобігання перекиданню. Electronic Stability Control система динамічної стабілізац. Pre-Collision Assist система запобігання зіткненням. Autonomous Emergency Braking система автономного екстреного гальмування

Доступні вигідні кредитні умови. Є послуга трейд - ін.

Суперпікап Абсолютно новий Ranger Raptor призначений для бездоріжжя. Автомобіль, кожна деталь якого служить єдиній меті — забезпечити домінуючий стан у будь-яких дорожніх умовах. Він унікальний. Створений, щоб перемагати Низка передових технологій та інтелектуальних систем гарантують вам незабутні враження від водіння. А потужна система адаптації до дорожнього покриття Terrain Management System вмикається одним натисканням кнопки. Вона пропонує шість режимів, кожен з яких оптимізує неймовірні можливості керування автомобілем на різних видах дорожнього покриття: «Стандартний», «Спортивний», «Трава/гравій/сніг», «Багнюка/пісок» та «Каміння». Щоб отримати незабутні враження від водіння бездоріжжям, оберіть унікальний режим «Baja».

Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування.

Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування.

Ranger Raptor з двигуном 213 к.с. 500 Hm 10-ст. АКПШ. Унікальне шасі з високоміцної низьколегованої сталі Амортизатори Fox Racing Shox з позиційно-чутливим демпфіруванням, демпфери з поршнями діаметром 46,6 мм, підтримуються алюмінієвими важелями. Пружинно-гідравлічна задня підвіска з тягою Watt. Потужна система адаптації до дорожнього покриття Terrain Management System вмикається одним натисканням кнопки. Вона пропонує шість режимів, кожен з яких оптимізує неймовірні можливості керування автомобілем на різних видах дорожнього покриття. Унікальний захист днища з протиударною пластиною 2.3 мм. Підніжки спеціально спроектовані для захисту задньої частини кузову від ударів та каміння з дренажними отворами для очищення піску/бруду. Салон оформлений у індивідуальному стилі Ford Perfomance

Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування.

Кількість автомобілів обмежена FORD RANGER Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування. У ділових колах Ford Ranger давно відомий як один із найбільш працьовитих пікапів. Тепер, завдяки розширеному переліку передових технологій, цей автомобіль став одним із найрозумніших.Від систем, що полегшують паркування і рух заднім ходом, до функцій, що тримають вас у курсі подій, допомагають досягти пункту призначення і зберігають тепло в салоні. У Ranger кожна технологія виконує практичну функцію.Лінійка двигунів підвищеної потужності, розроблених для використання разом із системою багаторежимного повного привода, забезпечує динаміку та ефективність у поєднанні з потужністю та плавністю.Оснащення зміцненого каркасу безпеки Ranger забезпечить надійний захист за рахунок передбачених у стандартній комплектації подушок безпеки водія і переднього пасажира, бокових подушок і завіс безпеки.

Круїз-контроль Двозонний клімат-контроль Блокування заднього диференціалу Електронне підключення повного приводу на швидкості до 120 км/рік, Електрорегулювання сидіння водія Підігрів передніх сидінь Зовнішні дзеркала з електричним регулюванням підігрівом, електричним складанням, підсвіткою зони виходу та показчиками поворотів Підлокітник між передніми сидіннями двосекційний з охолодженням нижньої секції центральний для задніх пасажирів з підстаканниками Шкіряна оббивка сидінь Датчик світла / Датчик дощу Освітлення з театральним ефектом; Лампочки для читання Електрохроматичне дзеркало Розетка 240В