Toyota Avalon 2.5 FHEV CVT (215 к.с.) Base 2022 Седан, V поколение

Интерьер «пятого» Toyota Avalon обладает изящным, современным и самобытным оформлением, а наиболее эффектно внутри автомобиля выглядит плавно ниспадающая центральная консоль, по форме напоминает трамплин для лыжников, которая увенчана 9-дюймовым экраном развлекательно-информационного центра и стильным климатических « пультом ». Или не выбиваются из общей картины ни трехспицевый мульти-руль с рельефным ободом, ни информативный «щиток» приборов с двумя стрелочными циферблатами и цветным табло маршрутного компьютера. «Апартаменты» седана обработанные исключительно дорогими материалами - приятные пластики, качественная кожа, искусственная замша, натуральное дерево и металл.

Внешне Toyota Avalon пятой генерации выглядит красиво, величественно и сбалансировано, причем с любого ракурса. Дерзкий передок с нахмуренной светодиодной оптикой и сложносочиненной решеткой радиатора, элегантный силуэт с ниспадающей крышей, плавно переходит в «отросток» багажника, и красивыми «всплесками» на боковинах, рельефная корма с изящными фонарями и мощным бампером - внешне машина полностью соответствует своему флагманском положению.

Одно из преимуществ «Авалона» - салонный пространство. Передние седоки попадают в объятия эргономических кресел с неплохо развитыми боковинами, по мере плотным наполнителем, широким набором электрорегулировок и другими «благами цивилизации». На втором ряду - комфортабельный диван и рекордное в классе количество свободного пространства (по крайней мере, так утверждает сам автопроизводитель). Насколько вместительный в четырёхдверка багажный отсек - не сообщается, однако ожидается, что его объем окажется не менее, чем у предшественника, «трюм» которого вмещает 453 литра поклажи.

Toyota считает своим долгом обеспечить безопасность на дороге. В автомобиле Avalon использована технология Toyota Safety Sense - набор передовых систем помощи водителю. Toyota постоянно совершенствует свои автомобили для обеспечения максимальной безопасности и комфорта вождения. Пятый «релиз» Toyota Avalon построен на переднеприводной модульной платформе «TNGA» с поперечно базироваться силовым агрегатом, расширенным использованием высокопрочных видов стали в конструкции, повышенной жесткостью кузова и пониженным центром тяжести.

Возможности подключения нового Camry к мобильным устройствам и приложениям. Автомобиль оснащен рядом интуитивно понятным, современных мультимедийных устройств, укомплектован всеми необходимыми технологиями.