Fiat 500 Abarth 595 1.4T AT (145 к.с.) Elaborabile 2020 Хэтчбек, III поколение (2nd FL)

Охватывает сиденья ковшового типа плюс комбинированные с ними подголовники и боковая поддержка способны удерживать сидящего человека на крутых поворотах. Рулевое колесо тщательно продуманной формы и кожаная отделка рукоятки рычага КПП - эргономичные и анатомически удобные для захвата. Педали из алюминия и резины придают автомобилю спортивности и в плане дизайна, и по водительским ощущениям. И наконец, приборная панель - спортивная и привлекательно красивая, с арсеналом разумных приборов, среди которых - аналоговая шкала манометра турбокомпрессора, а также светодиодный индикатор подсказки оптимального момента для переключения передачи.

Модель Abarth 595 красивая не случайно. Каждая ее деталь разрабатывалась под залог исключительных динамических параметров - от специально спроектированного бампера к большому заднего спойлера и двойной выхлопной трубы. Переднюю часть машины мы увеличили, чтобы создать пространство для турбокомпрессора и заодно предоставить ей оригинальный силуэт, перекликается с дизайном ее предшественников с шестидесятых. Тройные воздухозаборники обеспечивают отличный воздушный поток к двигателю и двойного интеркулера. Выбор типа колес, 16- или 17-дюймовых, поможет Вам создать свою личную версию этой машины. А большое количество эмблем со скорпионом для ее украшения сделает узнавания ее вида безошибочным.

Для удобства парковки на небольших участках предусмотрены датчики парковки; для обеспечения комфорта в жару или быстрого устранения запотевания окон при закрытом верхе машина оборудована ручной системой климат-контроля (с фильтром салона). Рулевое управление - Dualdrive, с электроусилителем, режимы работы которого переключаются нажатием кнопки «Sport».

Наряду с тем, что Abarth 500 создан для острых ощущений, он прекрасно экипирован и системами безопасности. Такое чудо техники, как система курсовой устойчивости (ESP), помогает колесам хорошо держаться за дорогу на ее сложных участках. Благодаря технологии Hill Holder трогаться с места на уклонах стало проще простого. А блестяще новое решение под названием Torque Transfer Control (TTC) - «регулирование передачи крутящего момента» на колеса автомобиля - гарантирует его безукоризненное поведение на поворотах, делая вождение и более безопасным, и более приятным. В довершение к этому - не менее семи подушек безопасности, включая предназначенную для коленей водителя.

Fiat 595 Abarth обладает системой Uconnect ™ 7 "HD LIVE. Это высокое качество развлечений с потоковой передачей музыки с TuneIn и Deezer и полный контроль направлении, куда вы едете, благодаря камере заднего вида и системе TomTom Sat Nav с картами 3D, а также максимальной согласованности действий благодаря CarPlay и Android Auto.