Вернуться к поиску Следующее авто Volvo XC90 →

Новый Volvo XC90 T5 2.0 AT (250 л.с.) AWD 7s Momentum 2019

Новый Volvo XC90 T5 2.0 AT (250 л.с.) AWD 7s Momentum 2019

62 772 $
1 705 820 грн • 55 837 €
Стоимость первой регистрации

Харьков
Кроссовер 5 дверей 7 мест
Комплектация
Momentum
Двигатель
2.0 л (250 л.с. 183.9 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Сигнализация
    в наличии
  • Системы безопасности
    Система помощи при движении со склона (DAC), Система помощи старта на подъеме (HAC)
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрооборудование
    Датчик дождя, Датчик света, Hands Free, Круиз-контроль
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Диски
    Легкосплавные
  • Шины
    235/55 R19
  • Фары
    Противотуманные, Светодиодные
  • Гарантийный пробег, км
    Без ограничения пробега
  • Гарантийный период, мес
    24
  • Динамики
    10
  • Ковры
    Салона
  • Спойлер
    Есть
  • CD-проигрыватель
    MP3
  • Оплетка руля
    Кожаная
  • Аудио
    система
  • Радио
    в наличии
  • Рейлинги
    +
  • Молдинги
    +
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Volvo Car - Kharkiv

(063) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам - Ольга
(063) 768 47 96
c 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам - Ольга

Тест-драйвы Volvo XC90

Отзывы о Volvo XC90

4.4
Общая оценка Volvo XC90
* на основе 220 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 220 отзывов →
4.6 из 5
Анатолий | 28 марта
Подскажите, что работает не штатно. Утром заводишь автомобиль, печка выставлена на 22 градуса. Первый час работает штатно, автомобиль полностью прогревается, потом печка переключается и идёт холодный поток воздуха. Приходится ставить печку на максимум тепла. Если заглушить, постоит остынет и снова печка работает в штатном режиме. Антифриз по уровню. Спасибо за указание возможных проблем. В целом машина очень нравиться. С семьёй каждый год езжу к морю. Никогда не подводил мой Волво. цена, шумоизоляция стоимость обслуживания
5 из 5
Роял Моторс | 8 мая 2018
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
3.75 из 5
indeetz409 | 15 февраля 2017
Можете забросать помидорами, но скажу сразу, что автомобиль покупался можно сказать на последние деньги и нужен был очень срочно для поездки. Лишних денег практически не оставалось, чтобы произвести какой-то ремонт. О чем очень быстро пожалел. В поездку то мы съездили, а вот дальше начались танцы с бубнами. Дело было года 2-3 назад. Брали машину б/у 2007 года выпуска. Бензин 2,5Т, 210 лс. Брали у какого пацаненка, который видимо за ней ни черта не следил, т. к. якобы у него была такая же новая. Почему взял именно эту машину? Стояли в подголовниках мониторы, и в машине был смонтирован DWD проигрыватель. Дети хотели мультики в дороге. Ну что не сделаешь ради детей, тем более своих. Первые впечатления были сравнимо поездке на гоночной машине... До этого был Додж Караван. Сразу же был выключен монитор, показывающий моментальный расход топлива дабы не расстраиваться расходу в 42 л при нажатии гашетки. Потом это прошло)). Салон достался в очень приличном состоянии несмотря на возраст машины. И это наверное было единственным, что заслуживало похвал. А теперь про танцы с бубнами! Дальше текст для таких же как я, которые берут машины не глядя...- после очередной поездки по городу, останавливает ГАИшник. Интересуется за сколько я брал свой ДИЗЕЛЬНЫЙ Volvo? На мой не недоуменный взгляд и ответ: Он же бензиновый! - был такой лаконичный ответ: послушай как она работает! Дальше картина маслом... Благо стояли на односторонней дороге и мало кто из проезжавших успевал заметить парочку около открытого капота из водителя и автоинспектора, чешущих затылки. Оказалось, в двигателе очень давно не меняли масло. Проблема была решена просто заменой оного- замена масла в сервисе выявила... ммм как-бы это помягче сказать... трэш! машина была после аварии в правую переднюю часть. Был переварен подрамник, замена рулевой, замена крыла и капота вместе с оптикой. Причем подрамник был родной! Что поразило даже бывало мастера. Посадочное место болта справа было сдвинуто на несколько сантиметров. Проблема была решена спустя какое-то время заменой на б/у подрамник- дальше была замена насоса полного привода с муфтой, замена SRS кольца в руле, замена неработающего штатного CD-ченджера, подушки как оказалось отсутствовали, замена радиатора. Но все эти минусы перекрывались удовольствием, получаемым от вождения данного автомобиля. В салоне все при тебе, все рядом. Как в СААБе. Шведская лаконичность и пунктуальность во всем. От владения машиной остался доволен. Именно в этом же кузове взял бы новую! Только самое важное! Дорогое обслуживание у официального дилера

Выберите модель нового авто Volvo

  1. Новые Volvo FM 1
  2. Новые Volvo S60 20
  3. Новые Volvo S90 166
  4. Новые Volvo V40 92
  5. Новые Volvo V60 20
  6. Новые Volvo V90 144
  7. Новые Volvo XC40 217
  8. Новые Volvo XC60 215
  9. Новые Volvo XC90 309
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →