Новый Volvo V60 Cross Country T5 2.0 АT (254 л.с.) АWD Pro 2020
Рассрочка до 3 лет под 0%
- Двигатель
- • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 12.8 л • 9.1 л • 11.3 л
- Поколение
- II поколение
- Комментарий автосалона
- Пакет Nordic
Передні сидіння з підігрівом
Форсунки омивача вітрового скла з обігрівом
Система передпускового обігріву двигуна та салону з таймером
Кермо з підігрівом
Пакет Park Assist
Паркувальний радар передній і задній
Камера заднього виду
Пакет Versatility
Електричне дитяче блокування задніх дверей
Електричне складання спинок сидінь другого ряду
Функція зачинення кришки бардачку із середини салону автомобіля
Система безключового доступу до автомобіля та відкриття багажного відділення рухом ноги під бампером
Опції
Сидіння переднього пасажира з електрорегулюванням без функції памяти
Передні протитуманні LED фари
Сидіння водія з електрорегулюванням с функцієй памяти
Система сигналізації Volvo Guard Alarm, що включає в себе датчик руху в салоні та датчик нахилу авто
Запасне колесо зменшеного розміру з домкратом
Система моніторингу мертвих зон та Система попередження про зіткнення
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаПодлокотник+Материалы салона -
Экстерьер
Задние фарыСветодиодныеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШиныR18Рейлинги+Молдинги+Запасное колесоДокаткаПередние противотуманки+Задние противотуманки+Передние фары -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйПодогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеБеспроводная зарядка•Бортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Подогрев руля•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Подогрев заднего стекла•Подогрев лобового стекла•Start/Stop•Автозатемнение зеркал•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийСистемы безопасностиEBD•HSA•BrakeAssist•TSR•TRC•VSW•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•FOW•ПБС•LKA•EBS•BSM•BAS•EPB -
Гарантия
Гарантийный период, мес12Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Динамики+Система навигации GPS+Мультимедиасистема+Система навигации+Вход USB/AUX+Дисплей, дюйм9АккустикаИнтерфейсAndroid Auto/Apple CarPlay
Тест-драйвы Volvo V60


Отзывы о Volvo V60
4.8 из 5
Роман | 28 марта
Сразу напишу какие авто были до этого: KIA Ceed SW 2013 дизель 163 л.с., Audi A6 C7 2013 333 л.с.
Езжу на авто год. Первое удивление вызвал разрыв шаблона, что это спокойное пенсионерское авто. Нифига, даже с двигателем на 245 сил авто весьма резвое, при этом управляемость и комфорт на весьма отличном уровне. Скажу больше на скоростях до 100 км/ч авто комфортней А6-й, потом уже начинает чувствоваться ее мягкость и как следствие валкость, возможно если бы была версия с адаптивными амортами, то это бы все поменяло, но не в моей комплектации. При этом многие наши ямы подвеска глотает на 10/10, там где у ауди уже пробой, тут ну да ямка. Но из-за этого авто ожидаемо хуже стоит на дороге в поворотах и на скорости, все таки и передний привод и более комфортная подвеска дает о себе знать. По динамике авто реально едет 7-7.5 до первой сотни, разгон до 160 идет вообще без проблем, далее уже чувствуется просадка, но это наверное после ауди такое впечатление. Расход топлива сильно зависит от стиля вождения, можно и в 6 по трассе укладываться, а можно и больше 10.
Еще огромный плюс отличнейшие тормоза, реально не ожидал при такой динамики таких отличных тормозов.
Итог по ходовым качествам твердая 8/10, скорее всего при наличие адаптивной подвески было бы 10/10
По слаону это вообще шедевр, по началу кажется все нелогичным и неудобным, но уже через пару дней начинаешь понимать что лучше и придумать нельзя было. Все что надо под рукой, да при этом всякие настройки автоматических систем, которые настраиваются по большому счету 1 раз и все спрятаны и не мусолят глаза и не попадают под руку. Сиденья и посадка на отлично.
Общее по салону 8/10, была бы атаманка на сидениях и их подогрев было бы 10
Багажник, в целом отличный, радует возможность поцепить сетку разделяющую салон и багажник, да и еще кучу примочек для удобства, в том числе и ровный пол при складывании сидений.
Очень порадовала работа системы City Safety, отличная функция если в пробке провтыкал затормозить, пару раз реально спасала.
Реальная стоимость обслуживания удивила, реально дешевле чем КИА, нет вопрос не в стоимости запчастей, а в их замене. Например для замены того же сайлентблока не нужно менять весь рычаг, при этом как и его стоимость, так и ресурс радуют. На 115 к пробега еще есть те, что ставились на заводе.
Из минусов: клиренс для наших дорог, особенно этой весной маловат, порвал тряпчаную защиту, она же внешняя шумоизоляция днища. Багажник хотелось бы побольше, все таки в С классе 470 литров до полки и около 800 до потолка маловато. Ну и стоимость самого авто, хотя сейчас понимаю что оно того стоит.
В целом авто очень доволен и пожалуй в С классе лучше авто я в данный момент не знаю, хотя катался и на мерсах, лексусах и фордах, но по совокупности динамики, комфорта и салона пожалуй это лучший вариант. Еще бы цена на новую была не такой высокой, в добавок там и переднюю подвеску переделали и теперь она еще и рулится лучше ауди.
Для тех кто рассматривает такой вариант, не берите дизель, он ломается как не знаю что, и берите максимально нафаршированную комплектацию, тогда получить просто великолепное авто.
5 из 5
Руслан | 23 февраля
В автомобілі сподобалося все, окрім невеликого кліренсу в 150 мм. Якість матеріалів на найвищому рівні, хороший жорсткий кузов. Пересування по не рівній дорозі, дає відчуття однієї цільно - литої автівки де нічого не гримить та не тріщить.
5 из 5
Віталій | 12 февраля
Дуже якісне, економне і комфортне авто, рекомендую всім!Якщо комусь сподобалося V60, але є сумніви брати чи ні? Однозначно брати!
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация