Все предложения Volvo V60 Следующее авто Volvo V60 →
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска

Чтобы найти другие предложения по Volvo V60 воспользуйтесь поиском новых Volvo V60 или перейдите в каталог Volvo V60

Новый Volvo V60 Cross Country T5 2.0 АT (254 л.с.) АWD Pro 2020

Новый Volvo V60 Cross Country T5 2.0 АT (254 л.с.) АWD Pro 2020

Рассрочка до 3 лет под 0%
Универсал 5 дверей 5 мест
Двигатель
Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
12.8 л 9.1 л 11.3 л
Поколение
II поколение
Комментарий автосалона
Пакет Nordic
Передні сидіння з підігрівом
Форсунки омивача вітрового скла з обігрівом
Система передпускового обігріву двигуна та салону з таймером
Кермо з підігрівом

Пакет Park Assist
Паркувальний радар передній і задній
Камера заднього виду

Пакет Versatility
Електричне дитяче блокування задніх дверей
Електричне складання спинок сидінь другого ряду
Функція зачинення кришки бардачку із середини салону автомобіля
Система безключового доступу до автомобіля та відкриття багажного відділення рухом ноги під бампером

Опції
Сидіння переднього пасажира з електрорегулюванням без функції памяти
Передні протитуманні LED фари
Сидіння водія з електрорегулюванням с функцієй памяти
Система сигналізації Volvo Guard Alarm, що включає в себе датчик руху в салоні та датчик нахилу авто
Запасне колесо зменшеного розміру з домкратом
Система моніторингу мертвих зон та Система попередження про зіткнення 
Смотреть прайс-лист
  • Интерьер

    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Кожа
    Подлокотник
    +
    Материалы салона
    КожаПластик
  • Экстерьер

    Задние фары
    Светодиодные
    Дневные ходовые огни
    Светодиодные
    Диски
    Легкосплавные
    Шины
    R18
    Рейлинги
    +
    Молдинги
    +
    Запасное колесо
    Докатка
    Передние противотуманки
    +
    Задние противотуманки
    +
    Передние фары
    Светодиодные Противотуманные
  • Комфорт

    Климат-контроль
    Двухзонный
    Подогрев сидений
    Передние
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    Беспроводная зарядкаБортовой компьютер
    Корректор фарКруиз-контрольЭлектропривод багажникаДатчик светаРежимы движенияПодогрев руляОбогрев дворниковДатчик дождяКнопка запуска двигателяЭлектропривод сиденийСкладывающиеся зеркалаПодогрев заднего стеклаПодогрев лобового стеклаStart/StopАвтозатемнение зеркалОмыватель фар
  • Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираФронтальные
    Системы оповещений
    СигнализацияКамера кругового обзораКамера заднего видаДатчик давления в шинахПарктроник
    Системы безопасности
    EBDHSABrakeAssistTSRTRCVSWLDATPWSABSDACHACFOWПБСLKAEBSBSMBASEPB
  • Гарантия

    Гарантийный период, мес
    12
    Гарантийный пробег, км
    100000
  • Мультимедиа

    Динамики
    +
    Система навигации GPS
    +
    Мультимедиасистема
    +
    Система навигации
    +
    Вход USB/AUX
    +
    Дисплей, дюйм
    9
    Аккустика
    Центральный динамик
    Интерфейс
    Android Auto/Apple CarPlay
Смотреть полные технические все характеристики →

Тест-драйвы Volvo V60

Volvo V60 Pro

Отзывы о Volvo V60

4.8 из 5
Роман | 28 марта
Сразу напишу какие авто были до этого: KIA Ceed SW 2013 дизель 163 л.с., Audi A6 C7 2013 333 л.с. Езжу на авто год. Первое удивление вызвал разрыв шаблона, что это спокойное пенсионерское авто. Нифига, даже с двигателем на 245 сил авто весьма резвое, при этом управляемость и комфорт на весьма отличном уровне. Скажу больше на скоростях до 100 км/ч авто комфортней А6-й, потом уже начинает чувствоваться ее мягкость и как следствие валкость, возможно если бы была версия с адаптивными амортами, то это бы все поменяло, но не в моей комплектации. При этом многие наши ямы подвеска глотает на 10/10, там где у ауди уже пробой, тут ну да ямка. Но из-за этого авто ожидаемо хуже стоит на дороге в поворотах и на скорости, все таки и передний привод и более комфортная подвеска дает о себе знать. По динамике авто реально едет 7-7.5 до первой сотни, разгон до 160 идет вообще без проблем, далее уже чувствуется просадка, но это наверное после ауди такое впечатление. Расход топлива сильно зависит от стиля вождения, можно и в 6 по трассе укладываться, а можно и больше 10. Еще огромный плюс отличнейшие тормоза, реально не ожидал при такой динамики таких отличных тормозов. Итог по ходовым качествам твердая 8/10, скорее всего при наличие адаптивной подвески было бы 10/10 По слаону это вообще шедевр, по началу кажется все нелогичным и неудобным, но уже через пару дней начинаешь понимать что лучше и придумать нельзя было. Все что надо под рукой, да при этом всякие настройки автоматических систем, которые настраиваются по большому счету 1 раз и все спрятаны и не мусолят глаза и не попадают под руку. Сиденья и посадка на отлично. Общее по салону 8/10, была бы атаманка на сидениях и их подогрев было бы 10 Багажник, в целом отличный, радует возможность поцепить сетку разделяющую салон и багажник, да и еще кучу примочек для удобства, в том числе и ровный пол при складывании сидений. Очень порадовала работа системы City Safety, отличная функция если в пробке провтыкал затормозить, пару раз реально спасала. Реальная стоимость обслуживания удивила, реально дешевле чем КИА, нет вопрос не в стоимости запчастей, а в их замене. Например для замены того же сайлентблока не нужно менять весь рычаг, при этом как и его стоимость, так и ресурс радуют. На 115 к пробега еще есть те, что ставились на заводе. Из минусов: клиренс для наших дорог, особенно этой весной маловат, порвал тряпчаную защиту, она же внешняя шумоизоляция днища. Багажник хотелось бы побольше, все таки в С классе 470 литров до полки и около 800 до потолка маловато. Ну и стоимость самого авто, хотя сейчас понимаю что оно того стоит. В целом авто очень доволен и пожалуй в С классе лучше авто я в данный момент не знаю, хотя катался и на мерсах, лексусах и фордах, но по совокупности динамики, комфорта и салона пожалуй это лучший вариант. Еще бы цена на новую была не такой высокой, в добавок там и переднюю подвеску переделали и теперь она еще и рулится лучше ауди. Для тех кто рассматривает такой вариант, не берите дизель, он ломается как не знаю что, и берите максимально нафаршированную комплектацию, тогда получить просто великолепное авто.
5 из 5
Руслан | 23 февраля
В автомобілі сподобалося все, окрім невеликого кліренсу в 150 мм. Якість матеріалів на найвищому рівні, хороший жорсткий кузов. Пересування по не рівній дорозі, дає відчуття однієї цільно - литої автівки де нічого не гримить та не тріщить.
5 из 5
Віталій | 12 февраля
Дуже якісне, економне і комфортне авто, рекомендую всім!Якщо комусь сподобалося V60, але є сумніви брати чи ні? Однозначно брати!

С этим авто также смотрят

Cross Country T5 2.0 АТ (250 л.с.) AWD
63 155 $
В8 2.0 DSG (220 л.с.)
50 306 $
200d 9G-Tronic (160 л.с.)
54 629 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Ваши персональные данные будут обработаны и защищены согласно с Политике конфиденциальности.

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Volvo

  1. Новые Volvo S90 9
  2. Новые Volvo V60 7
  3. Новые Volvo V90 6
  4. Новые Volvo XC40 35
  5. Новые Volvo XC60 13
  6. Новые Volvo XC90 46
(050) 450 18 09
16 видів перевірок