Все предложения Volkswagen Tiguan Следующее авто Volkswagen Tiguan →
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска

Чтобы найти другие предложения по Volkswagen Tiguan воспользуйтесь поиском новых Volkswagen Tiguan или перейдите в каталог Volkswagen Tiguan

Новый Volkswagen Tiguan New 2.0 TSI АT (220 л.с.) 4Мotion Limited Edition 2020

Новый Volkswagen Tiguan New 2.0 TSI АT (220 л.с.) 4Мotion Limited Edition 2020

Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
6.8 л 5.1 л 5.7 л
Поколение
II покоління

Комментарий автосалона

Завдяки неперевершеній керованості та вдосконаленим системам допомоги водієві Tiguan не тільки відкритий до нових вражень. Він і є враження. ___

Акция

Автомобіль доступний за програмою фінансування 0,01% на один рік при першому внеску 50%.

Комплектация Limited Edition

  • Интерьер

    Интерьер

    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Искусcтвенная замша
    Подлокотник
    +
    Материалы салона
    ТканьПластик
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Диски
    Легкосплавные
    Шины
    235/55R18 - Диски "Kingston"
    Рейлинги
    +
    Запасное колесо
    Передние фары
    Светодиодные Противотуманные
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Трехзонный
    Подогрев сидений
    Передние
    Подсветка
    Освітлення салону "Ambiente" ; 2 світлодіодні лампи (LED) для читання
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    КондиционерБортовой компьютер
    Круиз-контрольРежимы движенияПодогрев руляОбогрев дворниковДатчик дождяЦифровая панель приборовПодогрев заднего стеклаStart/StopОмыватель фар
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Крепление ISOFIX
    +
    Системы безопасности
    ABSПБС
    Системы оповещений
    Датчик давления в шинах
    Камера заднего вида
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираФронтальные
  • Гарантия

    Гарантия

    Гарантийный период, мес
    24
    Гарантийный пробег, км
    Без ограничения
  • Мультимедиа

    Мультимедиа

    Динамики
    8
    Мультимедиасистема
    Мультимедіа "Composition Media"
    Вход USB/AUX
    +
    Дисплей, дюйм
    8
Смотреть полные технические все характеристики →

Отзывы о Volkswagen Tiguan

4.4
Общая оценка Volkswagen Tiguan
* на основе 333 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • низкая оценка дизайна
    Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
Читать все 333 отзывов →
4.4 из 5
Сергій | 20 сентября
Купив Tiguan 2015р новим за акц.ціною під час розпродажу, незабаром мали випускати друге покоління, тому віддавали дешевше на 12% - 40 тис дол,стара ціна 45 тис. Авто привабило зовн.виглядом, якістю оформлення інтер\'єру, принаймні в тій комплектації, що вибрав - Extreme Life, а також набором опцій у цій компл.- з найцікавіших, то поворотні біксенонові фари, повний привід, камера задн.вигляду,парктроніки,коробка - класичний автомат гідротрансформатор Aisin, салон алькантара, дзеркала складаються, задній ряд сидінь регулюється вперед-назад, offroad передній бампер, 17 диски. Що сподобалося в експлуатації - дуже приємна вражаюча динаміка як для такого авто, для офіційно заявлених 10 сек 0-100 і 140 конячок на 2л дизелі їздив він дуже достойно, набір швидкості особливо 0-60 цілком достатньо для пересічного користувача і дозволяє залишити позаду 90% всіх авто, принаймні в умовах України. Сподобалася робота клімат контролю, швидко прогрівається взимку і охолоджується влітку. Клімат працює стабільно і не задуває потоками повітря як звичайний кондиціонер чи пічка. Варто похвалити як авто тримається на дорозі - впевнено і чітко тримає трасу - все таки маса близько 1700 кг, а також керованість - бездоганно слухається. Також варто відзначити якісну роботу системи курсової стійкості - у Карпатах неодноразово рятувала нас на засніжених дорогах від втрати керування і шансу опинитися у кюветі або в ущелині попід горою. Звичайно, якщо ви не будете економити і купите зимові шини з преміум сегменту. І ще дуже добре вигрібає зі снігових заметів, ніколи не мав проблем з цим питанням. Кліренс, відповідно, теж цілком пристойний як для зими гребти зі снігу, так і для літа - заїхати на будь-який бордюр в умовах міста. Гальма середнього рівня, працюють у більшості випадків достойно, але хотілося би трохи кращого зчеплення і реагування. Були випадки, коли пару раз ледве не заїхав у бампер переднього авто через те, що воно гальмувало більш ефективно. Що не сподобалося після 3.5 років експлуатації: 1. звук двигуна - реально дизельний трактор, я розумію,це найпопулярніший у Європі диз.двигун 2.0TDI - його куди тільки не ставять,на Пасат,Кадді,Гольф,Шаран,Октавію,Сеати - АЛЕ! - він мене почав нервувати і дратувати після пари років, можливо, то якесь суб\'єктивне враження, мені почало здаватися, що він все голосніше працює, особливо на початкових розгонах. 2. шумоізоляція - хоча й автоблогери хвалять його - мабуть, в рамках класу - але моя думка,це фальшива похвала - досить паршива ізоляція, на швидкостях 140+ досить складно висидіти довгу дорогу, давить на вуха і голова тріщить півдня після поїздки. 3. багажник малуватий, як для сімейного авто. 4. тупенький і не особливо якісний мультимедіа центр - екран хоч і сенсорний, але торкатися його треба із зусиллям, ніби придавлювати пальцем, кольоропередача так собі, хоча для радіо і камери заднього вигляду було достатньо. 5. два рази за цей час довелося звертатися на сервіс через "чек" - промивали паливну систему і міняли фільтр, заправлявся на ОККО і ВОГ - але нехай це буде недолік не авто, а нац.мереж заправок. 6. неплановий ремонт, зненацька обламався патрубок біля радіатора охолодження коробки і все масло витекло на землю - завод на щастя визнав це гарантійним випадком і оплатив ремонт у вартості 600 євро - запчастини плюс робота. Витрати на ТО були порівняно незначні, за 86 тисяч пробігу пройшов 6 ТО - вартістю від 2200 грн за перше до 22 тис за найдорожче. Сумарно за 3.5 роки на ТО та супутні матеріали витрачено близько 100 тис грн. Але це враховуючи заміну всіх гальмівних колодок на 45 тис передні і 60 тис задні, стійки роздовбуються від наших доріг, амортизатори передні двічі мінялися, стійки стабілізатора, підшипники опори амортизатора, саж.фільтр двічі, масло коробки на 60 тис пробігу - не добровільно, а по причині, описаній вище - неплановий ремонт. Після 86 тис на цьому авто не їздив, продав і вирішив спробувати щось інше. Вирішив не випробовувати долю і не катати більше 100 тис.
5 из 5
Ярослав | 10 сентября
Машина дуже активна, все-таки майже 200 к.с. Добре підходить як для поїздок по місту, так і для далеких подорожей, на обгонах будете почувати себе дуже впевнено!. Великий зручний салон чудово підійде для сімейної машини. За час володіння 6 місяців машиною дуже задоволений, єдине що розхід міг бути б трохи меншим, хоча іншого очікувати від такої потужності було б нерозумно.
4.8 из 5
DOC | 23 августа
Классный автомобиль. Идеальное сочетание цена-качество! Всем советую, подходит как для мужчин так и для женщин. Легкий в управлении, манёвренный, удобный!

С этим авто также смотрят

2.0 TDI DSG (150 л.с.) AWD
Дизтопливо • Полный • Автомат
42 678 $
200 AT (163 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
44 668 $
2.5 SkyActiv-G AT (194 л.с.) 4WD
Бензин • Полный • Автомат
40 451 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Volkswagen

  1. Новые Volkswagen Amarok 33
  2. Новые Volkswagen Caddy груз. 7
  3. Новые Volkswagen Caddy пасс. 17
  4. Новые Volkswagen Caravelle 6
  5. Новые Volkswagen Crafter груз. 10
  6. Новые Volkswagen Golf 26
  7. Новые Volkswagen I.D. Buzz 1
  8. Новые Volkswagen ID.3 2
  9. Новые Volkswagen Multivan 1
  10. Новые Volkswagen T-Roc 21
  11. Новые Volkswagen T6 (Transporter) груз 4
  12. Новые Volkswagen T6 (Transporter) пасс. 3
  13. Новые Volkswagen Teramont 1
  14. Новые Volkswagen Tiguan 33
  15. Новые Volkswagen Touareg 73
(063) 319 76 67