Новый Toyota Sequoia 5.7 AT (381 л.с.) Platinum 2021
Рассрочка до 1 лет под 0% Под заказ • 60 дней
- Цена актуальна на 12 апреля
- Под заказ до 60 дней из автосалона • Киев
Рассрочка до 1 лет под 0% Под заказ • 60 дней
- Двигатель
- 5.7 л (381 л.с. • 280.1 кВт) • Бензин
- Запас хода
- 714 км
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 16.3 л • 11.2 л • 14 л
- Поколение
- II поколение (рестайлинг)
- Цвет кузова
- Черный
- Комментарий автосалона
- Toyota Sequoia Platinum
Более детальную информацию узнавайте по телефону
Будем рады вам ответить.
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаМатериалы салона -
Экстерьер
Передние фарыДискиЛегкосплавныеДругое -
Комфорт
Климат-контрольТрехзонныйЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Датчик дождя -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийСистемы безопасностиEBD•BrakeAssist•TRC•ABS•DAC•HAC•BSM -
Мультимедиа
Динамики14Аккустика
Связаться с салоном VIPCAR
(063) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
(067) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
Тест-драйвы Toyota Sequoia


Отзывы о Toyota Sequoia
5 из 5
Валерий | 28 июля 2020
До Сиквои были Лексус лх 470, Рэнж Ровер Спорт 2006 г.в., про лексус ничего плохого не скажу, кроме расхода, ну как говорится, за удовольствие надо платить, в рэнже понравилась динамика и рык мотора, на этом наверное и все. А Сиквоя порадовала всем, и расходом и надежностью и комфортом и динамикой. Пока что это лучшее чем я владел. Думал не привыкну к габаритам, но пару часов за рулем и как буд-то всю жизнь на ней ездил. Да, забыл сказать что путешествовать с семьей на ней одно удовольствие. Но это отдельный рассказ.
4.8 из 5
Александр Николаевич Куксенко | 20 июня 2020
Секвоя - это царь дороги, шикарный автомобиль - огромный, комфортный и при этом очень динамичный! Удобный салон, хорошее качество отделки и пластика. Никаких ям, не чувствует даже троллейбусные пути. Минусов в машине практически нет - разве что большой расход, слабоватая оптика. Регулярные расходы на ТО 2-2,5 тыс. грн - это замена масла и фильтров. Из ремонта - только замена тормозных колодок. И пожалуй все. Тойота вообще одна из самых надежных машин поэтому автомобилем остался очень доволен.
4.8 из 5
Александр | 28 января 2020
Автомобиль классный! Двигатель не убиваемый. Подключаемый передний привод позволяет немного экономить топливо, да и износ меньше. Расходы в основном на ТО. Не доверяйте ремонт дилетантам! Машина бомба!
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация