Новый Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT (122 л.с.) Active 2020
- Двигатель
- • Гибрид
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 8.0 л • 5.1 л • 6.2 л
- Поколение
- 12-е поколение
-
Интерьер
Оплетка руляКожанаяОбшивка сиденийТканьМатериалы салонаТкань•Пластик -
Экстерьер
ДискиСтальныеПередние фарыПротивотуманные•ГалогенДругоеЛюк -
Комфорт
Климат-контрольЭлектростеклоподъемникиЗадние•ПередниеЭлектрооборудованиеКондиционер•Бортовой компьютерКорректор фар•Датчик света•Датчик дождя -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийПарктроникAirbag (подушки безопасности)Пассажира•ФронтальныеДругоеКрепление ISOFIXСистемы безопасностиEBD•TRC•TPWS•ABS•DAC•HAC -
- ДругоеДинамики•Мультимедиасистема•Вход USB/AUX
Отзывы о Toyota Corolla
4 из 5
Іван Олійник | 23 февраля
Машина стоит своих денег, двигатель очень хорош, тойота есть тойота.
Коробка в принципе терпимо, для города хватает с головой.
Кузов отличный, нареканий нет.
Хорошая комплектация решает все запросы.
4.4 из 5
Рамиль | 1 февраля
Машина просто на 5+
Коробка 6 ступка очень полезна для этого авто ,досталась бы с целым кузовом катался бы ещё ! Мотор 4efe очень удобен для города.
Экономия плюс маневренность авто ставлю твёрдую 5!
5 из 5
Иван | 30 января
Даже АК-47 не сравнится с надёжностью королла 120-й кузов Коробка автомат хоть входу заднюю включить можно по барабану надёжнее машины просто не существует На хорошей резине проходимость просто нереальная, я думаю, что она в рот даже 4*4 даст По расходу топлива и цене на запчасти наверно дешевле чем на Велосипеде ? В этой Машине для кого-то может быть только один минус раз у пол года надо заезжать на заправку
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
