Подробная информация

Комментарий автосалона: Made in Japan. По качеству вопросов нет и быть не может. Единственным минусом этого двигателя является отсутствие нейтральной передачи. Условные обозначения
S - короткий дейдвуд 381 мм ЕР - электростарт, дистанционное управление
L - длинный дейдвуд 508 мм ТО - гидроподъемник, инжектор масла
EF - электростарт, ручное управление TLDI - двухтактный с прямым инжектором низкого давления
D - встроенный бак
Максимальная мощность, л.с. 2,5
Максимальные обороты -
Число цилиндров 1
Рабочий объем, куб. см. 74,6
Запуск Ручной
Управление Румпель
Передачи Только вперед
Топливный бак, л Встр. 1,4
Сухой вес, кг 12,5
Производство Япония

Технические характеристики