Новый TARO GP1 400 41 к.с. Base 2024
- Двигатель
- Бензин • 0.4 л • 3.4 л на 100 км
- Коробка передач
- Механическая • 6-ст-ст
- Привод
- Цепной привод
- Мощность
- 41 л.с./об.мин
- Макс. крутящий момент
- 35/6500 Н*м/об.мин
- Объем двигателя
- 378 см3
- Поколение
- Комментарий автосалона
- TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Акция
Бесплатная сборка
-
Ходовая часть
- Дисковые
-
Динамика
- 162 км/ч
-
Габариты
- 1425 мм
- 171 кг
- 2050 мм
- 735 мм
- 1155 мм
- 163 мм
- 13 л
-
Двигатель
- Бензин
- 378 см3
- 1
- 41 л.с./об.мин.
- 35/6500 Нм/об.мин.
- 3.4 л.
-
Трансмиссия
- Механическая
- 6
- Цепной
