Все предложения Suzuki Vitara Следующее авто Suzuki Vitara →

Новый Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT (140 л.с.) GL+ 2020

Новый Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT (140 л.с.) GL+ 2020

22 517 $ 628 900 грн 18 418 €
Смотреть стоимость первой регистрации
  • Запорожье
  • Цена актуальна на 24 февраля
  • В наличии, из автосалона
Лучшая цена Рассрочка до 2 лет под 0%
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
1.4 л (140 л.с. 102.9 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
7.1 л 5.1 л 5.9 л
Поколение
4 поколение (рестайлинг)
Смотреть прайс-лист
  • Интерьер

    Интерьер

    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Ткань
    Материалы салона
    ТканьПластик
    Другое
    Подлокотник
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Люк
    Передние фары
    Противотуманные
    Диски
    Легкосплавные
    Шины
    215/55 R17
    Запасное колесо
    Тонированное стекло
    Задние боковые
    Другое
  • Комфорт

    Комфорт

    Подогрев сидений
    Передние
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    Бортовой компьютер
    Корректор фарКруиз-контрольПодогрев заднего стеклаStart/Stop
    Другое
    Климат-контрольПодсветка
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    ПассажираФронтальные
    Системы оповещений
    СигнализацияКамера заднего видаДатчик давления в шинах
    Системы безопасности
    ACCEBDBrakeAssistLDATPWSABSDACHACEBSBSM
    Другое
    Крепление ISOFIX
  • Мультимедиа

    Мультимедиа

    Динамики
    4
    Дисплей, дюйм
    7.0
    Другое
    МультимедиасистемаВход USB/AUX
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: НИКО Истлайн Сузуки

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Відділ продажу

Тест-драйвы Suzuki Vitara

Suzuki Vitara GL+

Отзывы о Suzuki Vitara

4.2
Общая оценка Suzuki Vitara
* на основе 57 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень комфорта
    Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Читать все 57 отзывов →
4.4 из 5
Евгений | 22 января
После 4х лет владения скажу что идеальная машина за эти деньги. Сдавал ее в аренду для иностранцев и сам на ней путешествовал. Да, шумоизоляция слабая, двери закрываются с усилием , да можно сказать консервная банка, но двигатель, коробка и ходовая супер. Была в ДТП сразу после покупки, страховая выплатила 6к$ на ремонт у официалов, в гаражах за 2к починили и после этого до сих пор ездит и нет нареканий. За эти деньги лучше по надёжности не найти.
4.8 из 5
Oleksandr Sameliuk | 11 января
Моя перша машина. За сукупністю факторів, в тому числі і за зовнішністю обрав Vitara GL+ на турбовому 1.4, одразу поставив захист двигуна і заднього моста. До неї вчився і тренувався на, в основному, VW Passat B5. За перший тиждень на одометрі 850-км. Тож перші враження: + Двигун і коробка. Машина дуже жива. Гріється довго, зате в тебе під ногою завжди стільки потужності, скільки треба. Жодного дискомфорту що в місті що на трасі при обгонах. Розкручується швидко, передачі відстрілюють майже моментально + Кермо з електропідсилювачем. Легке, віддача є, керувати приємно + Витрати. Їсть мало, при 0 градусів, постійно ввімкненому кліматі, доволі агресивному стилю їзди витрати скачуть між 7.3 та 7.4. + Підвіска просто хороша +/- Шумоізоляція — кажуть погана, але щось відчутно неприємне лише на швидкості за 120 +/- Салон. Ну він є, доволі зручний, не гримить, матеріали прості. Приємні крісла. На дивані малувато місця для високих людей. +/- Звук. Він є, середненький. Магнітола відносно зручна. +/- 4WD - пробував тільки при заїзді на бордюр, залазить легше ніж на передньому. В результаті машиною дуже задоволений і можу сміливо рекомендувати.
5 из 5
Андрей | 31 декабря 2020
Когда брал летом в салоне комплектацию GL+ за 21000 USD с турбодвижком 1.4, ничего из нового близкого по оснащению, качеству полного привода и проходимости и одновременно динамике на трассе просто не было. Кому не нужны понты, а также возить трех человек сзади и много места в багажнике - авто идеальное по сбалансированности для повседневной езды город-трасса-умеренное бездорожье. После гарантии планирую сделать чип-тюнинг. 1.4 турбо уже как 2 года успешно тюнингуют с 140кс/220нм до 175кс/280нм. С такой небольшой массой после тюнинга это почти болид, хотя и без тюнинга в спортрежиме очень шустро

С этим авто также смотрят

1.6 MT (117 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
20 516 $
1.6 GDI AT (132 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
23 106 $
1.5T CVT (150 л.с.)
Бензин • Передний • Вариатор
26 387 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Suzuki

  1. Новые Suzuki Burgman 2
  2. Новые Suzuki GSX 2
  3. Новые Suzuki GSX-S 2
  4. Новые Suzuki Ignis 28
  5. Новые Suzuki Jimny 34
  6. Новые Suzuki Katana 1
  7. Новые Suzuki RM-Z 1
  8. Новые Suzuki SV 1
  9. Новые Suzuki SX4 58
  10. Новые Suzuki Vitara 68
(067) 190 04 95
16 видів перевірок