Новый Skoda Octavia 1.5 TSI MT (150 л.с.) Ambition 2020
- Двигатель
- • Бензин
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.8 л • 5.4 л • 6.3 л
- Поколение
- A8
- Комментарий автосалона
- Цифрова панель приладів Подушки безпеки водія та пасажира спереду з функцією вимкнення; Бокові подушки безпеки спереду Інтегровані підголівники спереду, регулювання по висоті 2 підголівники позаду; Електронний іммобілайзер Центральний замок дверей з дистанційним керуванням та KESSY GO Система контролю утримання автомобіля на схилі Електронне стоянкове гальмо, електромеханічний підсилювач керма Малий шкіряний пакет (2-спицеве мультифункціональне шкіряне кермо для радіо і телефону) LED передні фари (LED денне світло), з перемиканням денного світла LED задні комбіновані ліхтарі (LOW LED) Протитуманні фари спереду CLIMATRONIC двозонна система кондиціювання, з сенсором вологи, комбіфільтром та AQS, бардачок з охолодженням з боку пасажира Електросклопідйомники спереду та позаду Зовнішні дзеркала заднього огляду з електрорегулюванням та обігрівом Обігрів заднього скла Передні сидіння з підігрівом Легкосплавні диски ROTARE 7J x 17"; Круїз-контроль з обмежувачем швидкості "CRUISE CONTROL"
-
Путешествуйте первым классом
Интерьер
Интерьер с образцовой эргономикой и прицензионным выполнением. Все самое важное располагается на двух 10-ти дюймовых дисплеях. Минималистские линии и атмосферный подсветка дополняют элегантное изящество салона. Практический седан для повседневных нужд. -
Мощный и уникальный дизайн
Экстерьер
Дизайн Octavia ускорит Ваш пульс. Еще более захватывающая и динамичная. Широкая решетка радиатора с четырьмя фарами и хромированной полосой на бампере излучает уверенность и уважение. Уникальный характер с неподвластным времени стилем.Люк -
Непревзойденный комфорт
Комфорт
Уверенность в комфорте благодаря эргономичным сидением, системе динамического контроля ходовой части, обеспечивающей ощущение отдыха. Множество оборудования от Travel Assist, для более удобной езды и виртуальной педали для двери багажника.Подогрев сиденийЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Мультируль•Режимы движения•Обогрев дворников•Кнопка запуска двигателя•Подогрев зеркал•Цифровая панель приборов•Повторители поворотов на зеркалах•Подогрев заднего стекла•Start/Stop -
Безопасность высшей степени
Безопасность
Octavia предлагает целый ряд новых систем помощи водителю. Они рядом с девятью подушками безопасности и максимальным рейтингом Euro NCAP, сводят защиту пассажиров на новый уровень.Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийСистемы безопасностиAHB•EBD•BrakeAssist•TRC•TPWS•ABS•DAC•HAC•EBS -
-
Оставаться онлайн даже в дороге
Мультимедиа
Мультимедийная система нового поколения в сочетании с цветным дисплеем, динамиками, и возможностью подключения смартфона к автомобилю, помогут послушать любимую музыку и оставаться в курсе всего происходящего в поездке.Аккустика
Отзывы о Skoda Octavia
5 из 5
Олександр | 5 февраля
Хороший сімейний автомобіль. Якість матеріалів на належному рівні. підвіска середня - не м\'яка, але і не занадто жорстка, через це автомобіль на дорозі тримається впевнено. Ремонт не серйозних поломок можна здійснювати самостійно. Оскільки автомобіль був з мотором 1,6 TDI скажу за цей - любить паливо хорошої якості, в іншому випадку - проблеми з форсунками ремонт яких не дешевий.
В цілому автомобіль хороший, рекомендую.
4.6 из 5
Николай | 14 января
Все подобається, якщо правильно обслуговувати на офіційному сервісі. Навіть по Українським дорогам рідні амортизатори витримали 128 тис. км і по цей час, не потребують заміни. Жодних неприємностей за час користування не було. Дуже великий багажник та багато місця в салоні. Двигун дуже динамічний та економний.
5 из 5
Kостянтин | 21 ноября 2020
Octavia A5 Elegance+.Хороше авто Вироблене в ФРН. Куплене в Німеччині разом з 2 комплектом гуми на оригінальних литих дисках. Без ДТП перевірено RIA, CarVertical та офіційним імпортером.Якість матеріалів і виробництва, комфорт європейського авто значно краща тих, що були зібрані в Україні й багатьох японських. Перед покупкою тестував. Надійний, економний, перевірений дизель 2.0tdi. Перевірена часом, надійна мокра DSG6. Середні витрати пального місто + за містом - 5.5л/100км. ТО не дорого до 100$ масла і фільтра від ТОП виробників, головне робити вчасно.
Опції — штатний поворотний ксенон. Парктроніки задні.Підсвічування поворотів на швидкості до 60 км і більше за поворотом руля. Hill assist - допомога при підйомі вгору. Follow Me Home&amp, функція затримки вимкнення фар.Датчик світла, датчик дощу. Центральне дзеркало з автозатемненням. Імобілайзер. Підрульовіі перемикачі передач. Підсилювач керма. Круїз контроль. Авто-доводчiк всіх стекол, при закритті авто. Підсвічування простору під передніми дверима в дзеркалах і дверях при відкритті. Датчики тиску в 4 шинах + запасці. Спортивні, зручні передні сидіння з підігрівом. Підігрів передніх сидінь. Підігрів щіток, дзеркал і задніх стекол. Оригінальна магнітола з навігацією, Bluetooth, hands-free,12 фірмовими динаміками SoundSystem. Шкіряний мультируль. 2-зонний кліматконтроль. Оригінальний парктронік задній. Заводське тонування задньої частини авто. В міру м\'яка ходова, спереду - McPherson, ззаду — багатоважільна. Не питати з балкою, що йшла для дешевих версій по комфорту, входам в повороти, проїзд нерівностей та швидкості понад 100 км.Згідно з інформацією на форумах ходової вистачає на 100 тис.км по нашім дорогам. Зручна посадка водія, можна налаштувати під будь-який зріст і їздити комфортно. Добре тримає дорогу без пробоїв по ямах і на поворотах. Нормальна машина буде служити вірою і правдою, але таку треба ще пошукати. При пробігу 229 тис. км не мав жодних проблем з двигуном, dsg6, ходовою, гальмівними дисками, колодками, чи форсунками, чи ще з чимось "серйозним". Замінив ГРМ, ролики та ремені, всі рідини, фільтра і маховика пробігу 200 тис.км, масло в dsg6 на пробігу - 225 тис.км, АКБ - 229-тис.км. Далі лише вчасне, регулярне ТО кожні 10 тис.км масла -VAG/Aral, фільтра:Bosch/Febi, Purflux розхідники та профілактика +/- і все. Витрати на ТО якісними розхідниками - 70-100$. DSG6 дуже сподобалось, ніяких зауважень нема, передачі перемикає швидко Супер, навіть не відчувається, майже як на електро. Додатково купив, встановив:2 сторонню сигналізацію, бризковики, та купив — вогнегасник, гумові килими в багажник та на задні сидіння.
На передньому та задніх сидіннях є кріплення для дитячих ISOFiX - дуже зручно з дітьми. Фаркопу не було і не має — не рекомендую тягати причини з автоматом.
Безпечне авто, є 8 подушок безпеки-2 фронтальні, 2 шторки, 2 шторки до задніх, 2 для ніг.
Великий - 560-л складений/1420л розкладений, місткий, функціональний багажник.Є підсвітка,12v розетка, ніші для речей, крючки для пакетів і для сітки, є сітка для тварин чи негабаритних вантажів, аптечка, знак аварійки, жилет, оригінальне запасне Michelin205/55/R16 з ключами. Дане авто повність відповідає ціні і якості у своєму класі. Кращий за багатьох конкурентів, що дешевші варто трішки переплатити та взяти шкоду. Всім хороших авто, покупок і успішних продажів!
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация