Вернуться к поиску Следующее авто Skoda Octavia →

Новый Skoda Octavia A7 New 1.8 TSI DSG (180 л.с.) 4х4 Scout 2018

Новый Skoda Octavia A7 New 1.8 TSI DSG (180 л.с.) 4х4 Scout 2018

37 965 $
1 054 597 грн • 33 589 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 16 ноября
  • Под заказ, из автосалона

Тернополь
Универсал 5 дверей 5 мест
Комплектация
Scout
Двигатель
1.8 л (180 л.с. 132.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизированная
Привод
Полный привод

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Airbag (подушки безопасности)
    Боковые
  • Системы безопасности
    Система эффективного старта на склоне (HSA)
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Кондиционер, Круиз-контроль, Обогрев дворников
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Фары
    Противотуманные, Светодиодные
  • Динамики
    8 динамиков
  • Оплетка руля
    Кожаная
  • Радио
    в наличии
Смотреть полные технические все характеристики →

Отзывы о Skoda Octavia

4
Общая оценка Skoda Octavia
* на основе 1018 отзывов пользователей
  • высокий уровень комфорта
    Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 1018 отзывов →
5 из 5
Эдуард | 8 сентября
Очень надежный автомобиль! Расход топлива хорош. Качество кузова на высоте, коррозии не боится очень долго. Салон скромен по европейски, объем багажника впечатляет. Ни разу не подвела меня за 8 лет! качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость, шумоизоляция цена
5 из 5
САША | 13 августа
Дуже хороше авто Динаміка розхід. Якість обшивка салону Авто дуже хороше. Недорого і якісно дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет
5 из 5
Эльдар | 27 июня
Очень динамичное авто. Большой багажник, уютненький салон. Из минусов не очень большой клиренс (смотря где ездить конечно) при желании можно увеличить на пару см. Дальше только плюсы. Дорогу держит отменно, чувствуешь себя уверенно в затяжном подъёме и при обгонах на трассе когда нужно очень резко ускориться. По ремонту: если все делать вовремя и не затягивать с мелким ремонтом то большого ремонта не будет т.к. все достаточно надежно сделано. Менять жидкости вовремя и всё - авто будет радовать каждый день. По топливу: авто используется в основном - город, расход где-то около 10л/100км (это при том что под капотом 1.8л с турбинкой), а по трассе если не мчаться со скоростью 160-180 км/ч расход будет около 7-8 л/100км. Турбина не приносит никаких хлопот если давать ей остывать после активной езды (проехался - постоял 2-3мин, а потом заглушил и всё), и следить за состоянием вентиляции картерных газов (около 8 патрубков и парочки клапанов). дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена

Выберите модель нового авто Skoda

  1. Новые Skoda Fabia 1012
  2. Новые Skoda Karoq 60
  3. Новые Skoda Kodiaq 461
  4. Новые Skoda Octavia 1870
  5. Новые Skoda Rapid 430
  6. Новые Skoda Spaceback 427
  7. Новые Skoda Superb 961
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →