Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Sportline 2021
- Винница
- Цена актуальна на 11 февраля
- Под заказ, до 30 дней из автосалона
Под заказ • 30 дней
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код TMBLD6NSхMBхххх36
- Марка, модель, год Skoda Kodiaq 2020 • 2021 указано продавцом
- Двигатель • 2.0 л • Бензин
- Цвет Чорний
Кроссовер • 4 дверей
- Двигатель
- 2.0 л • Бензин
- Коробка передач
- Роботизированная
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.3 л
- Поколение
- 1 поколение
- Комментарий автосалона
- Комплектация Sportline. Система бесключевого доступа и запуска двигателя 'Kessy FULL'. Выбор режима OFF ROAD 'DRIVING MODE SELECT' 4х4. Информационная навигационная система 'AMUNDSEN' 8,0 '' емкостный сенсорный цветной дисплей голосовое управление, WLAN. Звуковая система 'CANTON', 10 динамиков, цифровой эквалайзер. Информационная поддержка (Care Connect + Infotainment Online) 1 год. 3-спицевый кожаный спортивный руль для радио и телефона с подогревом, с лепестками переключения передач для DSG. Светодиодные фары головного света с функцией поворота, светодиодные дневные ходовые огни (Full LED с AFS, с LED NSW функцией Corner). Задние TOP LED фонари (LED SBBR High).
Акция
Можливо придбати в кредит.
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожа+ТканьМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ДискиЛегкосплавныеШиныR20Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Электропривод сидений•Подогрев заднего стекла•Подогрев лобового стекла•Start/Stop -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийДругоеСистемы безопасностиAHB•EBD•HSA•BrakeAssist•TSR•TRC•VSW•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•FOW•EBS•BAS•EPB -
-
Мультимедиа
Динамики8АккустикаДругое
Связаться с салоном: ДП «Автотрейдинг-Винница»
(063) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Менеджер з продажу Skoda
(043) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Відділ продажу
Тест-драйвы Skoda Kodiaq






Отзывы о Skoda Kodiaq
Общая оценка Skoda Kodiaq
* на основе 9 отзывов пользователей
- высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными - высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
4.8 из 5
Вася | 7 ноября 2020
Лучший выбор в своём классе. Вместителен и с хорошей шумоизоляцией. Мультимедиа бомба. Коробка передач по трассе огонь, в городе- так себе, как на механике.
3.8 из 5
Дмитрий | 1 октября 2019
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 из 5
Виталий | 7 декабря 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.
С этим авто также смотрят
43 853 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация