Все предложения Skoda Kodiaq Следующее авто Skoda Kodiaq →

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Style 2021

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Style 2021

34 706 $ 970 000 грн 28 589 €
Смотреть стоимость первой регистрации
  • Харьков
  • Цена актуальна на 15 февраля
  • Под заказ, до 40 дней из автосалона
Рассрочка до 5 лет под 0% Под заказ • 40 дней
Проверено AUTO.RIA по данным автосалона
Проверенный VIN-код TMBLD6NSхLBхххх77
Марка, модель, год Skoda Kodiaq 2020 2021 указано продавцом
Двигатель 2.0 л Бензин
Цвет Білий
Кроссовер 4 дверей
Двигатель
2.0 л Бензин
Коробка передач
Роботизированная
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
7.3 л
Поколение
1 поколение
Комментарий автосалона
В продаже Skoda Kodiaq 2.0TSI 180л.с. в паре с мокрой DSG DQ500 Style+пакет. Автомобиль в отличной комплектации: Двухзонный климат контроль, электро привод багажника, адаптивная LED оптика, обшивка сидений кожа/алькантара, камера заднего вида и многое другое. За более детальной информацией обращайтесь по номеру в объявлении. 
Смотреть прайс-лист
  • Интерьер

    Интерьер

    Оплетка руля
    Обшивка сидений
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Другое
    Люк
    Передние фары
    Противотуманные
    Диски
    Легкосплавные
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Подогрев сидений
    Передние
    Электрооборудование
    Круиз-контрольОбогрев дворниковДатчик дождя
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    Системы оповещений
    Парктроник
  • Мультимедиа

    Мультимедиа

    Динамики
    8
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Компания Автотрейдинг-Харьков

(050) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Менеджер автосалона Skoda

Тест-драйвы Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq Style

Отзывы о Skoda Kodiaq

4.5
Общая оценка Skoda Kodiaq
* на основе 9 отзывов пользователей
  • высокий уровень комфорта
    Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 9 отзывов →
4.8 из 5
Вася | 7 ноября 2020
Лучший выбор в своём классе. Вместителен и с хорошей шумоизоляцией. Мультимедиа бомба. Коробка передач по трассе огонь, в городе- так себе, как на механике.
3.8 из 5
Дмитрий | 1 октября 2019
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 из 5
Виталий | 7 декабря 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.

С этим авто также смотрят

2.0 SkyActiv-G AT (165 л.с.) 2WD
Бензин • Передний • Автомат
28 763 $
2.0 TDI DSG (150 л.с.)
Дизтопливо • Передний • Автомат
28 950 $
2.5 Hybrid e-CVT (218 л.с.)
Гибрид • Передний • Вариатор
33 349 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Skoda

  1. Новые Skoda Fabia 6
  2. Новые Skoda Kamiq 17
  3. Новые Skoda Karoq 22
  4. Новые Skoda Kodiaq 24
  5. Новые Skoda Octavia 44
  6. Новые Skoda Scala 16
  7. Новые Skoda Superb 7
(050) 352 24 35
16 видів перевірок