Вернуться к поиску Следующее авто Skoda Kodiaq →

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 L&K 2019

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 L&K 2019

39 194 $
972 022 грн • 35 650 €
Стоимость первой регистрации
Кроссовер 4 дверей
Двигатель
2.0 л (180 л.с. 132.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизированная
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
7.3 л

Опции комплектации L&K

  • Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Кожа
    Отделка салона
    КожаПластик
    Другое
    Подлокотник
  • Люк
    Диски
    Легкосплавные
    Обтекатели
    Бампер
    Спойлер
    Шины
    R20
    Зеркала
    АвтозатемнениеСкладывающиесяПовторители
    Фары
    Дневные ходовые огниЗадние противотуманныеСветодиодные Противотуманные
    Другое
    АнтеннаЗапасное колесоТонированное стекло
  • Подогрев сидений
    Передние
    Электрические зеркала
    С подогревом
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    Бортовой компьютерStart/StopКамера заднего видаЭлектропривод сиденийNaviКнопка запуска двигателяДатчик дождяОбогрев дворниковHands FreeРежимы движенияПарктроникДатчик светаЭлектропривод багажникаКруиз-контрольДатчик давления в шинах
    Другое
    Климат-контрольПодсветкаСистема навигации GPSРегулируемая рулевая колонка
  • Замки
    Центральный замок
    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираВодителя
    Системы безопасности
    Система аварийного торможения (BAS)Система помощи старта на подъеме (HAC)Система помощи при движении со склона (DAC)Антиблокировочная система (ABS)Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS)Система предупреждения съезда с полосы движения(LDA)Антипробуксовочная система (TRC)Система распознавания дорожных знаков (TSR)Система BrakeAssistСистема эффективного старта на склоне (HSA)Система распределения тормозных усилий (EBD)
    Другое
    СигнализацияИммобилайзерКрепление ISOFIX
  • Розетка, В
    12
    Другое
    CD-проигрывательДинамикиАудиоРадиоМультимедиасистемаУправление на рулеСистема навигацииВход USB/AUXДисплей, дюйм
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Компания Автотрейдинг-Харьков

(057) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • Многоканальный Автосалон SKODA
(057) 755 92 45
c 09:00 - до 19:00 • Многоканальный Автосалон SKODA

Тест-драйвы Skoda Kodiaq

Отзывы о Skoda Kodiaq

4.5
Общая оценка Skoda Kodiaq
* на основе 8 отзывов пользователей
  • высокий уровень комфорта
    Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 8 отзывов →
3.8 из 5
Дмитрий | 1 октября
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 из 5
Виталий | 7 декабря 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.
5 из 5
AmazovAndrej | 9 августа 2017
Приветствую вас, уважаемые читатели, хочу поделиться своими ощущениями, после эксплуатации 4 месяцев Skoda Kodiaq.Вот мои впечатления:Решил провести сам себе тест драйв и поехал к родственникам за город, чтобы посмотреть, как себя ведет машина вне дороги. По проселочной дороге с неровностями 5-10 см машина как-будто летит над полем, а когда смотришь на панель приборов, стрелка уже перевалила за 100 км/ч, а скорость как-будто крадешься.Дворники на лобовом стекле справляются на ура, и боковые стекла почти остаются чистыми, что очень радует.Кресло сиденья водителя очень удобное, можно очень долго ехать и спина совсем не устает, такое ощущение как-будто прилег, а оно тебя обняло .Конечно, есть минус-это маленькие боковые зеркала, очень долго не можешь привыкнуть. Отличный дизайн,роскошный интерьер,подвеска Маленькие боковые зеркала,очень тяжело привыкнуть

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто Skoda

  1. Новые Skoda Fabia 117
  2. Новые Skoda Karoq 131
  3. Новые Skoda Kodiaq 352
  4. Новые Skoda Octavia 974
  5. Новые Skoda Scala 40
  6. Новые Skoda Spaceback 1
  7. Новые Skoda Superb 454
16 видів перевірок