Вернуться к поиску Следующее авто Skoda Kodiaq →

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Style 2019

Новый Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Style 2019

35 322 $
877 255 грн • 32 185 €
Стоимость первой регистрации
Кроссовер 4 дверей
Двигатель
2.0 л (180 л.с. 132.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизированная
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
7.3 л

Комментарий автосалона

2020 MY Пакет для Kodiaq Style: Електричне відкриття і закриття кришки багажника, Подушки безпеки захисту голови, бокові подушки безпеки спереду, Триточковий ремінь безпеки позаду, Попереджувальний світловий сигнал ременя безпеки пасажира (для всіх пасажирів), Оббивка сидінь - Suedia, Пакет Full LED попереду з AFS, з LED NSW функцією Corner, Навігаційна система "AMUDSEN", з'єднання Apple, голосове керування+ICC, Комфортна телефонія без підключення зовнішньої антени (WLAN), Інформаційна підтримка (Infotainment Online) 1 рік, Вибір режимів руху "DRIVING MODE SELECT" 4x4 з Off Road.

Опции комплектации Style

  • Оплетка руля
    Обшивка сидений
  • Люк
    Фары
    Противотуманные
    Диски
    Легкосплавные
    Спойлер
    Зеркала
    Складывающиеся
  • Климат-контроль
    Подогрев сидений
    Передние
    Электрические зеркала
    С подогревом
    Электрооборудование
    Датчик дождяОбогрев дворниковПарктроникКруиз-контроль
  • Замки
    Система курсовой устойчивости
  • Динамики
    8
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Интеравто-Плюс

(063) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Менеджер по продажам
(063) 024 94 21
c 09:00 - до 18:00 • Менеджер по продажам
(061) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж
(061) 707 18 47
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж

Тест-драйвы Skoda Kodiaq

Отзывы о Skoda Kodiaq

4.5
Общая оценка Skoda Kodiaq
* на основе 8 отзывов пользователей
  • высокий уровень комфорта
    Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 8 отзывов →
3.8 из 5
Дмитрий | 1 октября
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 из 5
Виталий | 7 декабря 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.
5 из 5
AmazovAndrej | 9 августа 2017
Приветствую вас, уважаемые читатели, хочу поделиться своими ощущениями, после эксплуатации 4 месяцев Skoda Kodiaq.Вот мои впечатления:Решил провести сам себе тест драйв и поехал к родственникам за город, чтобы посмотреть, как себя ведет машина вне дороги. По проселочной дороге с неровностями 5-10 см машина как-будто летит над полем, а когда смотришь на панель приборов, стрелка уже перевалила за 100 км/ч, а скорость как-будто крадешься.Дворники на лобовом стекле справляются на ура, и боковые стекла почти остаются чистыми, что очень радует.Кресло сиденья водителя очень удобное, можно очень долго ехать и спина совсем не устает, такое ощущение как-будто прилег, а оно тебя обняло .Конечно, есть минус-это маленькие боковые зеркала, очень долго не можешь привыкнуть. Отличный дизайн,роскошный интерьер,подвеска Маленькие боковые зеркала,очень тяжело привыкнуть

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто Skoda

  1. Новые Skoda Fabia 117
  2. Новые Skoda Karoq 131
  3. Новые Skoda Kodiaq 352
  4. Новые Skoda Octavia 974
  5. Новые Skoda Scala 40
  6. Новые Skoda Spaceback 1
  7. Новые Skoda Superb 454
16 видів перевірок