Новый SEAT Ibiza 1.6 MPI MT (110 л.с.) Reference 2020
- Двигатель
- • Бензин
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 9.1 л • 5.6 л • 6.9 л
- Поколение
- V поколение
- Комментарий автосалона
- ХИТ ПРОДАЖ - Проверенный временем!
Возможна установка ГБО!
Акция
Выгодные условия приобретения
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьПодлокотник-Материалы салона -
Экстерьер
Передние фарыДискиЛегкосплавныеРейлинги-Молдинги-Запасное колесоТонированное стекло -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиКлимат-контрольПереключатели передач на руле-Ионизация воздуха+ЭлектрооборудованиеКондиционер•Бортовой компьютер -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPКрепление ISOFIX+Системы безопасностиABD•ПБСAirbag (подушки безопасности) -
Гарантия
Гарантийный период, мес24Гарантийный пробег, км150000 -
Мультимедиа
Вход USB/AUX+
Отзывы о SEAT Ibiza
Общая оценка SEAT Ibiza
* на основе 105 отзывов пользователей
- высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными - низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
5 из 5
вася | 3 декабря 2020
Хороше авто для міста та за містом дуже економний, витривала підвіска, дешева в ремонті. В авто все є для комфортної їзди. Рекомендую.
4.2 из 5
Олег | 7 августа 2020
Авто бралося для зручної їзди по місту, для роботи. Скажу що свою місію вона виконувала, єдиним мінусом була відсутність кондиціонера та гідропідсилювача. Враховуючи вік такі нюанси як корозія вважаю закономірним явищем. Загалом економна та проста в обслуговуванні, раджу авто такого класу для початківців - легка й маневрова, недорога в ремонті - скажімо комплект щеплення вартує 2.5тис грн, більшість деталей підходить від гольфа. На трасі бракує динаміки при обгонах, проте до 120-км/год їде нормально, при тому добивався витрат палива в 5л/100км. Чутлива до ваги — з повним салоном людей стає вкрай в\'яла, але й призначення машини не вантажне... Загалом рекомендую, якщо потрібно економно переміщатися з пункту А в пункт Б, а розмір багажника не має значення.
4.6 из 5
Володимир | 6 июля 2020
Економна по паливу. Комфортна. Надійна. Недорога в ремонті.
Стартує не дуже різко, зате на трасі іде добре коли включається турбіна. 75 к.с. достатньо. Дуже зручна як друга машина в сім\'ї для поїздок по місту і в межах області. Для цього багажника вистарчає. По комплектації і двигуну це аналог шкода фабія від концерну Wolkswagen. Але кращий дизайн, більший комфорт,
краща шумоізоляція салону. Рекомендую саме у варіанті 1.2 тді модель від 2010 року. При правильній експлуатації, мотор легко витягує 350 000 км. Мотор піддається ремонту бо має вставлені чугунні гільзи.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация