Новый SEAT Ateca 1.5 TSI DSG (150 л.с.) Style 2020
- Харьков
- Цена актуальна на 16 января
- В наличии, из автосалона
Цена снижена Количество ограничено Рассрочка до 2 лет под 0% Работаем online
- Двигатель
- 1.5 л • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 6.3 л • 5.2 л • 5.7 л
- Поколение
- 1-е поколение (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Новинка этого года.Двигатель Двигатель: 1.5 TSI Код двигателя: DADA (EA211) Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Бензин Объем двигателя, куб.см: 1498 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Турбо Степень сжатия: 10.5:1 Мощность, л.с.: 150 Обороты макс. мощности, об./мин.: 5000-6000 Крутящий момент, Нм: 250 Обороты макс. момента, об./мин.: 1500-3500 Динамика и расход Максимальная скорость, км/ч.: 200 Время разгона (0-100 км/ч), с: 8.6 Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 6.3 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.2 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 5.6 Норма токсичности: Euro VI Габариты Количество мест: 5 Длина, мм: 4381 Ширина, мм: 2078 Ширина (без зеркал), мм: 1841 Высота, мм: 1601 Колесная база, мм: 2638 Колея передних колес, мм: 1576 Колея задних колес, мм: 1541 Снаряженная масса, кг: 1345 Полная масса, кг: 1880 Объем багажника, л: 510 Объем топливного бака, л: 50 Коробк
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ЛюкДискиЛегкосплавныеШины215/55 R17Запасное колесоМалоразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйПодогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Подогрев руляДругое -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийДатчик давления в шинахПарктроникAirbag (подушки безопасности)Системы безопасностиEBD•HSA•TPWS•ABS•DAC•HAC•EPBДругое -
-
Мультимедиа
Динамики8Дисплей, дюйм8.2Другое
Связаться с салоном: Компания Автотрейдинг-Харьков
Комплектации SEAT Ateca
- 29 086 $
- 30 150 $
- 32 136 $
- 32 987 $
Тест-драйвы SEAT Ateca


Отзывы о SEAT Ateca
4.8 из 5
Андрей | 22 июля 2018
Поскольку модель новая, и про неё мало кто знает, решил написать отзыв, чтобы возможно, помочь кому-то определиться. На Сеат Атеку я пересел с VW Passat B6. Хотелось попробовать что-то повыше и с полным приводом. Сначал искал Q5 или LR Discovery Sport с пробегом, однако в итоге купил новую Атеку из салона, т.к. была хорошая скидка, и еще по ряду других причин, описывать которые будет слишком долго. В итоге, спустя уже месяц и 3000 км. пробега владения этим авто, могу с уверенностью сказать, что о выборе своем нисколько не жалею. Машина практически на 100% оправдала ожидания. В своем ценовом сегменте кроссоверов, по моему субъективному мнению, это самый комфортный по салону (эргономика, качество материалов, внешний вид), самый эффектный внешне, и самый интересно управляемый автомобиль. Подвеска у него, как для кроссовера, возможно, и жестковата, но у меня 18-е диски и всего 50-й профиль резины, так что есть куда и чем смягчать. В остальном - сплошные плюсы: острое и отзывчивое рулевой управление, отличный звук аудиосистемы, экономичный, но не скучный мотор (150-сильного 1,4 TSI реально хватает этому авто, если не возить на нем слишком много задних пассажиров:), достаточно просторный салон, ну и просто великолепная передняя оптика. Причем она не просто красиво выглядит, но реально дает отличную видимость ночью. Про надежность пока писать рано, т.к. машина новая. Но в любом случае, цены на запчасти и ремонт у Сеата на порядок ниже, чем у премиальных коллег по концерну: VW и Ауди. А это тоже немаловажный фактор. Для тех, кто сомневается, что у Сеата с первой попытки мог получится хороший кроссовер - почти все знают и понимают, что в нём нет практически ничего, что бы не использовалось VAGом в других, уже давно обкатанных моделях: VW Tiguan и Audi Q3 - это одноплатформенники Атеки. 1,4-литровый турбированный мотор уже давно используется в VW Golf, а 6-ступенчатая (мокрая) DSG используется тоже давно и Фольксвагенах и в Ауди. Даже интерьер для этой модели не разрабатывался полностью с нуля, а был во многом позаимствован у очень успешного рестайлингового Seat Leon.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация