Новый Renault Master груз. 2.3D MT (125 л.с.) L1H2 3500 TFG 1 123 D6 2020

Мастер для комерції хороший варіант. Оцинкований кузов, просторий салон, міцна ходова, надійний мотор, якщо його ще не встигли загнати в європі... особливо подобається доступ до агрегатів як під капотом так і на ямі, тут інженери порадували, не впорівняні з конкурентами... Хто шукає робочу конячку раджу

Цена- качество супер. Оцинкованный. за 6 лет накатал 120 000 км. Особых проблем не было, только ходовую менял периодически щаровые,подшипники ,рулевые тяги наконечники. Расход Пустой по трассе расход 7л/100 км город 8-9 л/100км . Зимой город 10л/100 км. Ремонт в отличии от мерсов и фольцвагенов не дорогой. Благодаря переднему приводу, зимой управление как легкового авто. Всем рекомендую .

Добре продумане авто.дороблені деякі недоліки попередньої моделі. З недоліків : троси ручника, Супорта, демферний шків Позитив:комфорт, маневровість, легкість в керуванні. Витрати на сто 2-4 тис. гр в пів року середньому Слабе місце-ходова, розсувна двірка, матеріал руля.