Новый Renault Koleos 2.0 dCi Xtronic CVT (177 л.с.) 4x4 Intense 2020
Количество ограничено Рассрочка до 3 лет под 0%
- Двигатель
- • Дизель
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 6.2 л • 5.8 л • 5.9 л
- Поколение
- II поколение рестайлинг
- Комментарий автосалона
- Унікальність - в кожній деталі!Перед вами - преміальний повнопривідний кросовер, який захоплює з першого погляду!Новий Renault Koleos - це динамічний мікс стилю, ефектності і передових технологій. Відчувайте себе безпечно і невимушено в будь-яких умовах разом з автомобілем Renault Koleos.
Акция
Спеціальна пропозиція Renault Бонус стане ще одним приємним доповненням до покупки - допоможе заощадити в ціні до 70 000 гривень!
-
Интерьер
Материалы салонаОплетка руляОбшивка сиденийКожаДругое -
Экстерьер
Задние фарыСветодиодныеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШины225/60 R18Запасное колесоПолноразмерноеПередние фарыТонированное стеклоДругое -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйПодогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиДругоеЭлектрооборудованиеСистема бесключевого доступа (Smart Entry)•Бортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Мультируль•Режимы движения•Вентиляция сидений•Память сидений•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Подогрев зеркал•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Подогрев заднего стекла•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийСистемы безопасностиEBD•HSA•BrakeAssist•TPWS•ABS•DAC•ABD•HAC•BSMДругое -
Мультимедиа
Динамики8Дисплей, дюйм8.7АккустикаИнтерфейсAndroid Auto/Apple CarPlay•Вход USB/AUXУправление на руле•Hands FreeДругое
Тест-драйвы Renault Koleos


Отзывы о Renault Koleos
4.8 из 5
Діма | 7 апреля
Рено Колеос загалом хороший середньорозмірний кросовер. Мав досвід володіння декількома екземплярами. Хороший двигун M9R. Потужний та економний. Цеп. Такий двигун встановлюють на Nissan X-Trail, Qashqai, Renault Laguna, Megane GT Opel Vivaro, Renault Trafic та інші. Агрегат спокійно виходить 600-700 тис.км. А при правильному обслуговуванні значно більше. Трафік/Віваро часто використовують в комерційних перевезеннях. Авто з цим двигуном їздять і їздять. 6-ст М КПП працює чітко та точно. Хороша по якості. Комплектація автомобіля на всіх екземплярах якими володів Böse. Все що потрібно для комфорту Колеос дає - хороша музика, програвання треків з USB, AUX, по bluetooth, система гучного зв\'язку, зрозуміла система повного приводу, навігація, підігрів сидінь, круїз, двозонний клімат контроль, парктроніки, панорама/люк та інше. Сидіння зручно складаються, утворюючи рівну поверхню. Спальне місце для двох дорослих осіб.
Розхідники коштують адекватні кошти. Приклад на момент написання відгуку 07.04.2021 Щеплення комплект LUK - 6200 грн. Вижимний Starline - 1400 грн. Наконечник Sasic - 275 грн. Ступиця з підшипником GSP - 1150 грн. І т.д. При заміні масла в моторі потрібно 7,4 літри. Розхід по трасі 6,5 л. Місто 8 л. Не погана шумка. Загалом, хороше сімейне авто. Комфортне. Кузов оцинкований. Трапляється ксенон та галоген.
5 из 5
Максим | 6 апреля
+ Клиренс и малые свесы, удобно по горобам и бардюрам. Полный привод без замечаний как танк медленно но прет, но без фанатизма. Мотор хороший на цепи, на ГБО работет хорошо но лучше длительно не крутить больше 3500 на газу, чтобы не лазить каждые 30к к клапанам. Достаточно каждые 40-50. Регулировка около 4 тис. грн. Поломки предсказуемые, стойки 130к. Сайлентблоки 80-100, шаровые 50-70, наконечник 40-50, крестовина кардана150. При эксплуатации Киев-деревня-поле-лес-рыбалка, кароче не замарачиваясь.
Рулиться легко и приятно на електроруле. Салон приятный и удобный. Кузов реновский довольно неплохой. Ходовая мотор и кпп от х-трейла. Цены на ЗЧ средние. Електрика качественная.
- При ГБО запаска занимает много места в багажнике. Шумоизоляция на 3,5. но решаемо. Вариатор лучше не брать это единственный самый дорогой косяк у этого авто. Брать лучше или дизель на АКПП или бензин на МКПП, бензин резвее.
Итог. Как кроссовер хороший и удобный. Я не жалею что с ним познакомился. Недооценённый. Хочу теперь 3го поколения.
4.6 из 5
Эдуард | 21 марта
Хороший рабочий городской кроссовер, с большим дорожным просветом, средним расходом бензина по городу 10 литров.
В новом кузове Колеос смотрится очень стильно и по современному.
Большое разнообразие всевозможной электроники, яркий салон с хорошей отделкой.
Надежный двигатель японской сборки как и вариатор. Высокой динамики на данном авто вы не почувствуете. Передвижение больше нацелено на комфорт.
Очень вместительный салон для такого класса авто, багажник достаточно большой.
Управляемость как у обычного городского кроссовера, тормозная система отлично работает, кренов у авто не ощущается.
Авто идеально подойдет для средне статистической семьи из 3 - 4 человек которые часто любят поездки на дачу или просто природу поближе к лесу или воде с клиренсом в 210 мм. можно проехать практически везде.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация