Новый Renault Dokker пасс. 1.6 МТ (84 л.с.) Expression 2020
- Хмельницкий
- Цена актуальна на 22 января
- Под заказ, из автосалона
Работаем online
- Двигатель
- 1.6 л • Бензин
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 8 л
- Поколение
- I покоління
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьМатериалы салона -
Экстерьер
ДискиСтальныеШины185/65 R 15Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиКлимат-контрольЭлектрооборудованиеКондиционер•Бортовой компьютерПодогрев заднего стеклаДругое -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы безопасностиABSAirbag (подушки безопасности)Другое -
- Другое
Связаться с салоном: ООО«Торговый дом «Фаворит – Авто»
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Відділ продажу
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Відділ продажу
Тест-драйвы Renault Dokker пасс.



Отзывы о Renault Dokker пасс.
Общая оценка Renault Dokker пасс.
* на основе 8 отзывов пользователей
- отличная управляемость
Этот автомобиль считается удобным в управлении - высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
4.8 из 5
Юрий | 13 июня 2020
Так как в Украине не нашел такого авто, пригнали из Европы, там это Дачия Доккер, хотел именно 1.6 бензин 82 кв простой двигатель на 8 клапанов, ресурс до 500 тыс. и, чтобы установить газ. 1.2 бензин и 1.5 Дизель категорично не рассматривал. В итоге самое простое ГБО 350 евро и расход газа до 10 литров по городу. Окупилось за 8 месяцев. Дешевле наверное только пешком. Салон просторный, куча всяких полок, карманов, бардачков. Посадка на сиденьи водителя высокая и прекрасная обзорность. Шумоизоляции конечно в нехватке, Но это поправимо. По кузову замечаний нет, оцинкован и обработан качественно с завода. Клиренс радует, бордюры даже на парковке не цепляет, а за городом то что нужно. Ремонтов крупных не делал, да и нечему там ломаться. Подвеска передняя от Логана , а задняя от Конго. Бюджет на обслуживание смешной. Ремень ГРМ, ролик 30евро,помпа 50евро - купил оригинальные. Регулировка клапанов 10евро. 60-80 тысяч км. можно не заглядывать. Поменять свечи масло и фильтра сравнимо с жигулем. Делаю всё сам. Официал 800грн. Багажник огромный. Соседи попросили перевезти уголок из двух частей [3 метра в длину], сняв задний ряд сидений, были удивлены когда мы его туда загрузи и закрыли двери. Подвышка крыши просто находка, когда в загрузочный проем что-то немного не проходит, можно поиграться и впихнуть. Выбором очень доволен.
4.6 из 5
Пользователь | 23 апреля 2020
Автомобиль в принципе отличный, но есть серьезные косяки по сборке..
Топливная. Многие говорят что ненадёжная, соглашусь отчасти. Так как диллер меняет топливные фильтра раз в 30.000!!! ремонт топливной на 100.000 обеспечен, а то и раньше. Диллер знает, как сделать чтобы вы приехали на ремонт.
Вообще, по нормальному, если хотите на машине ездить долго, сразу выехав из салона, забудьте дорогу на ТО к официалам. Обслуживание сами, в три раза дешевле и надёжнее.
5 из 5
Олександр | 16 октября 2019
Добре авто. Непогана керованість та динаміка. Економне. З нюансів слабенька шумоізоляція. Незручно міняти паливний фільтр.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация