Новый Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi AT (130 л.с.) L1 Allure 2020
- Харьков
- Цена актуальна на 12 февраля
- В наличии, из автосалона
Лучшая цена Количество ограничено Рассрочка до 2 лет под 0%
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код VR3ECYHZхLJхххх41
- Марка, модель, год Peugeot Rifter 2020
- Двигатель • 1.5 л • Дизпаливо
- Цвет Сірий
Минивэн • 5 мест
- Двигатель
- 1.5 л (130 л.с. • 95.6 кВт) • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 5.8 л • 5.0 л • 5.3 л
- Поколение
- I поколение
- Комментарий автосалона
- PEUGEOT RIFTERДвигатель: 1. 5 л. BlueHDi 130 кс. с. S & S ДизельТрансмиссия: AКПП-8 ступенчатаяКомплектация: ALLUREГод: 2020Цвет: Платиновый
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ДискиСтальныеШины215/65 R16Запасное колесоПолноразмерноеПередние фарыДругое -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеБортовой компьютерДатчик света•Режимы движения•Датчик дождяДругое -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийAirbag (подушки безопасности)Системы безопасностиEBD•TRC•ABS•DAC•HAC•BAS•EPBДругое -
-
Мультимедиа
Дисплей, дюйм8.0Другое
Связаться с салоном: «Пежо, Ситроен на Гагарина»
(050) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • Менеджер Citroen
(063) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • Менеджер Citroen
Комплектации Peugeot Rifter
- 28 751 $
- 28 751 $
Тест-драйвы Peugeot Rifter



Отзывы о Peugeot Rifter
Общая оценка Peugeot Rifter
* на основе 1 отзывов пользователей
- лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля - низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
4.4 из 5
Андрей | 17 декабря 2019
Приобрел месяц назад RIFTER в комплектации Access с длинной базой, дизель92 к.с .Из допов -подогрев сидений, о чем ни капельки не жалею, сами сиденья улучшены+ обогрев, распашные задние двери. Автомобиль покупался из расчета и для себя любимого и для работы, на замену DACIA logan MCV.
Из плюсов - ОТЛИЧНЫЕ тормоза, не привычная, но ОЧЕНЬ УДОБНАЯ форма руля, хорошая управляемость автомобиля, большой удобно трансформируемый салон, довольно тяговитый мотор, вопросов по нехватке мощности - ни каких, большой клиренс, не плохой салон, очень полезная функция - система свободные руки. Автомобиль не вызывает чувства унитарного коммерческого автомобиля, но при этом готов перевезти довольно габаритные грузы.
Из минусов - короткие передачи, очень странное и неудобное сцепление, за месяц так и не привык, ход педали очень большой, но рабочая зона очень короткая и в самом конце, жуть...., сильно валкий, на неровной грунтовке автомобиль раскачивает ОЧЕНЬ сильно. Мало ниш в багажнике, при том что багажник огромен, он похож на прямоугольный пластиковый ящик в котором при движении все скачет и катается от одного борта к другому. Багажник нужно самому как то доделывать уже заказал на Алиэкспрессе всякой лобуды, буду экспериментировать.
Средний расход по городу , составляет 6,5л\\\\100км.
В общем автомобилем пока доволен. Наверное на сегодня, смотрел бы в сторону автомата, при условии, что задние двери оставить "распашонкой", если такой вариант возможен.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация