Новый Peugeot Rifter 1.6 HDi MT (92 л.с.) L2 Access 2020

Приобрел месяц назад RIFTER в комплектации Access с длинной базой, дизель92 к.с .Из допов -подогрев сидений, о чем ни капельки не жалею, сами сиденья улучшены+ обогрев, распашные задние двери. Автомобиль покупался из расчета и для себя любимого и для работы, на замену DACIA logan MCV. Из плюсов - ОТЛИЧНЫЕ тормоза, не привычная, но ОЧЕНЬ УДОБНАЯ форма руля, хорошая управляемость автомобиля, большой удобно трансформируемый салон, довольно тяговитый мотор, вопросов по нехватке мощности - ни каких, большой клиренс, не плохой салон, очень полезная функция - система свободные руки. Автомобиль не вызывает чувства унитарного коммерческого автомобиля, но при этом готов перевезти довольно габаритные грузы. Из минусов - короткие передачи, очень странное и неудобное сцепление, за месяц так и не привык, ход педали очень большой, но рабочая зона очень короткая и в самом конце, жуть...., сильно валкий, на неровной грунтовке автомобиль раскачивает ОЧЕНЬ сильно. Мало ниш в багажнике, при том что багажник огромен, он похож на прямоугольный пластиковый ящик в котором при движении все скачет и катается от одного борта к другому. Багажник нужно самому как то доделывать уже заказал на Алиэкспрессе всякой лобуды, буду экспериментировать. Средний расход по городу , составляет 6,5л\\\\100км. В общем автомобилем пока доволен. Наверное на сегодня, смотрел бы в сторону автомата, при условии, что задние двери оставить "распашонкой", если такой вариант возможен.