Новый Peugeot 5008 2.0 BlueHDi AT (150 л.с.) GT-Line 2020
- Кропивницкий (Кировоград)
- Цена актуальна на 22 февраля
- В наличии, из автосалона
Рассрочка до 3 лет под 0%
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код VF3MJAHXхLSхххх79
- Марка, модель, год Peugeot 5008 2020
- Двигатель • 2.0 л • Дизпаливо
- Цвет Чорний
- Двигатель
- 2.0 л (150 л.с. • 110.3 кВт) • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 5.3 л • 4.2 л • 4.6 л
- Поколение
- 2 поколение
- Комментарий автосалона
- Peugeot 5008, GT-Line !!!Дизельный двигатель - 2,0 литра, мощностью - 150 л.с.. с.
6-ступенчатая КП
- двозоний климат контроль
- мульмедийний, сенсорный экран
- кожаный салон с 8-ми зоним массажем сидений водителя и пассажира
- камера 360 градусов с ассистентом парковки
- система содержания полосы с функцией подруливания
- адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
- адаптивный свет (автоматическое переключение с ближнего на дальний и наоборот)
- беспроводная зарядка телефона
- розетка 220 В, мощностью 120W
- HiFi звук Focal (10 динамиков)
- легкосплавные диски R18
Акция
Комплект зимней резины.
Акция до конца февраля 2021
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаМатериалы салона -
Экстерьер
Задние фарыСветодиодныеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШины205/55 R18Тонированное стеклоПередние фары -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Мультируль•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Подогрев зеркал•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Повторители поворотов на зеркалах•Подогрев заднего стекла•Start/Stop -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы безопасностиTRC•ABSAirbag (подушки безопасности)Системы оповещений -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Аккустика
Связаться с салоном: Авто-Шанс
(063) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Отдел продаж Peugeot
Тест-драйвы Peugeot 5008




Отзывы о Peugeot 5008
Общая оценка Peugeot 5008
5 из 5
Виктор | 7 февраля
авто супер , коробка робот и разу не ламалась за 250тис. расход 7л в городе , сидения слаживаются ровний пол . возил доски 2.80см , все супер , в ремонте легко на разборке можно найти что угодно для авто , поставил и поехал дальше .
5 из 5
РУСЛАН | 19 января
Автомобиль о котором я да же не подозревал, покупал да же не понимая что это за авто на рынок СНГ официально не поставлялся и это уже говорит о многом и не прогадал. Это тот автомобиль о котором можно рассказывать очень долго. Вижу в нем только плюсы. Тот кто говорит что она низкая пусть попробует BMW все узнается в сравнении. Устраивает все и качество сборки и динамика и дизайн это тот редкий случай когда все в одном авто разработчики отработали на 100%. У меня самая люксовая версия и я очень доволен. То как работает адаптивный ксенон могут позавидовать многие автопроизводители, шикарный свет. Очень качественные материалы и комфорт езды не уступает премиум классу других производителей и это высший пилотаж от разработчиков дпнного авто концерна PSI. По всем краш- тестам только самая высокая оценка и это ещё один предлог обратить внимание на этот автомобиль. В этом автомобиле шикарная шумоизоляция, да же на пластиковой защите арок проклеена заводская шумка. Стоимость запчастей достаточно низкая в сравнении с другими производителями в этом классе. Очень надёжный комфортный. Все системы отрабатывают на 100% без всяких тормозов и лаганий. Минус только один это негативные отзывы тех кто не понимает как пользоваться автомобилем и как за ним ухаживать что бы не доводить до полной разрухи свое авто а потом рассказать как он плох. Не бывает плохих авто, бывают плохие прокладки между рулём и сидением.
2 из 5
Василь | 10 января
Довелося бути власником пежо 5008 1.6 бензин. Це найгірше що зимою траплялося. 1.6 слабкий мотор для такої машини. Гарний салон, гарний зовнішній вигляд ось і закінчилося все хороше. Мотор після 100 тисяч починає жерти масло не брати, а жерти. В офіціал. сервісі сказали проблема в головці це недолік який сам виробник визнає, але починається все після закінчення гарантії.
Муфта газорозподільчих фаз через виробіток погано коригує обороти й все починається обороти падають або підіймаються, або глохне. Замінили клапан який відповідає за тиск в тій же муфті.
Недуже помогла. Я вже не кажу за різні датчики які час від часу мозок.
Найгірший автомобіль який в мене був.
Якість матеріалів просто плохе, машина на сонці нагрілася панель і обшивки скриплять.
С этим авто также смотрят
43 877 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация