Новый Peugeot 3008 New 2.0 HDi AT (150 л.с.) Allure-Line 2020
- Двигатель
- • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 5.4 л • 4.3 л • 4.7 л
- Поколение
- 2 покоління
- Комментарий автосалона
- • Антиблокувальна система гальм (ABS) + Антибуксувальна система (ASR) • Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU) + Електронна система стабілізації (ESP) • Grip Control - забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім покриттям, для їзди по бездоріжжю + шини "Mud and snow" + легкосплавні колісні диски R18" Los Angeles 225/55 • Система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску з підйому (HADC) • Імобілайзер + Центральний замок + Пульт PLIP • Фронтальні та бокові подушки безпеки (Airbag) + Металевий захист двигуна • Шторки безпеки для передніх та задніх пасажирів • Автоматизоване електричне стоянкове гальмо + Електричні склопідйомники передніх і задніх дверей • Електропідсилювач керма + Двозонний клімат – контроль • Мультифункціональне кермо з оздобленням з преміум шкіри та хромованими вставками • Концепція організації простору навколо водія Peugeot i-Cockpit® - цифровий кластер панелі приладів 12.3" з можливістю індивідуального налаштування розташований над компактним спортивним ке
Акция
ПЕРСОНАЛЬНА ВИГОДА
-
Готов к любым испытаниям!
Интерьер
Сила и характер, элегантная внешность и универсальность - основные черты PEUGEOT 3008. Он уверенно преодолевает любые вызовы, прорываться вперед и оставляя позади завистливые взгляды.
-
Мощность и элегантность
Экстерьер
Точно сбалансированные пропорции мгновенно дарят ощущение гармонии. Автомобиль отличается убедительной передней частью с вертикальной решеткой радиатора. Мощный внешний вид дополняет горизонтальный массивный капот, а стильные хромированные вставки в крыльях i в сочетании со стальными рейлингами, подчеркивают плавность и динамику линий.
ЛюкДневные ходовые огниСветодиодныеЗапасное колесоМалоразмерноеДругоеШиныТонированное стеклоЗаднее стекло•Задние боковые -
Еще больше приятных эмоций!
Комфорт
Меняйте атмосферу в авто соответствии с настроением и путешествуйте, наслаждаясь композициями утонченных ароматов разработанными всемирно известными парфюмерами Scentys и Antoine Lie. Регулируйте интенсивность внутреннего освещения, меняйте цвет экранов, все это в сочетании с многоточечными массажными сидениями.
Подогрев сиденийПередниеДругоеПереключатели передач на рулеЭлектрооборудованиеМультируль•Подогрев зеркал•Бортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Обогрев дворников•Датчик дождя•Складывающиеся зеркала•Цифровая панель приборов•Повторители поворотов на зеркалах•Start/Stop -
Путешествуйте безопасно!
Безопасность
Автомобиль оборудован инновационными системами, которые призваны облегчить жизнь водителю. В рейтинге Европейского комитета по проведению независимых краш-тестов авто с оценкой активной и пассивной безопасности EuroNCAP кроссовер получил наивысшую оценку - пять звезд!
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийДатчик давления в шинахКамера заднего вида•ПарктроникСистемы безопасностиAHB•EBD•HSA•BrakeAssist•TRC•TPWS•ABS•DAC•ABD•HAC•EBS•EPB -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Инновационные решения
Мультимедиа
Руль нового 3008 стало более компактным, а большой 8-дюймовый сенсорный экран, напоминает планшет, встроено в центральную часть панели приборов. Взгляд сразу притягивает удивительная, футуристическая панель приборов.
АккустикаВЧ-динамики•Задние динамики•Передние динамики
Отзывы о Peugeot 3008
Общая оценка Peugeot 3008
* на основе 133 отзывов пользователей
- высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными - низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
4.8 из 5
Ігор | 11 января
Купувалась машина для подорожей і звичайно міський розхід також брався до уваги! Здивувало що розхід по трасі може падати до 3.5-4 л. Дизеля при умові що європейська заправка та рівні дороги ! А по місту приблизно 6-л. Хоча з нашим паливом різниця в розході не дуже відрізняється... Також з плюсів те що достатньо великий багажник та просторий салон і все під рукою.Обслуговував на Офіційному, недорога в обслуговувані, заміна ГРМ обійшлась дешевше ніж пропонували на інших СТО, ТО обходилось 2300 грн
нагадаю що це офіційний сервіс, а на інших було дешевше! Що до коробки передач стоїть робот і є відчутне перемикання, хоча це норм для такої коробки, жорсткувата на ямах, також передня стійка, на мій погляд, трохи широкувата що заважає огляду, причому лобове скло більше ніж в багатьох кросоверах такого типу що зручно на світлофорах!!! Тож цей кросовер вартий уваги як для сімейних поїздок, так і для подорожей на далеку відстань.
4.2 из 5
Віктор | 29 ноября 2020
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
4.2 из 5
Віктор | 29 ноября 2020
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
С этим авто также смотрят
34 669 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
