К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска
Чтобы найти другие предложения по Peugeot 2008
воспользуйтесь Поиском новых авто или перейдите в каталог Peugeot 2008

Новый Peugeot 2008 PureTech 1.2 AT (110 л.с.) Start/Stop Active 2016

Основные характеристики

Новый Peugeot 2008 PureTech 1.2 AT (110 л.с.) Start/Stop Active 2016

Комплектация PureTech 1.2 AT (110 л.с.) Start/Stop Active
Кузов Кроссовер , 5 дверей, 5 мест
Двигатель 1199 л / 110 л.с. / Бензин
Коробка Автомат
Привод Передний
Расход топлива 6.6 л / 4.4 л / 5.2 л / 100 км
Интерьер
Отделка салона Пластик, Ткань
Обшивка сидений Ткань
Экстерьер
Фары Галоген
Диски Стальные
Рейлинги +
Комфорт
Электростеклоподъемники Задние
Климат-контроль Двухзонный
Подсветка +
Электрические зеркала С подогревом
Тахометр +
Электрооборудование Кондиционер, Круиз-контроль, Hands Free, Start/Stop
Регулируемая рулевая колонка +
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Иммобилайзер +
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Антиблокировочная система (ABS)
Гарантия
Период, мес 24
Пробег, км без ограничения пробега
Мультимедиа
Динамики 6
Радио +
Кузов
Тип кузова: Кроссовер
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Габариты и масса
Длина, мм: 4159
Ширина, мм: 1739
Высота, мм: 1556
Клиренс, мм: 165
Снаряженная масса, кг: 1140
Максимально допустимая масса, кг: 1690
Объем багажника, л: 350
Объем топливного бака, л: 50
Колесная база, мм: 2538
Грузоподъемность, кг: 550
Двигатель
Расположение: Спереди (поперечно)
Топливо: Бензин
Объем, см3: 1199
Количество цилиндров: 3
Расположение цилиндров: Рядное
Мощность, л.с./об.мин.: 110/5500
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.: 205/150
Расход топлива (городской цикл) л/100км: 6.6
Расход топлива (загородный цикл): 4.4
Расход топлива (смешанный цикл): 5.2
Количество клапанов: 12
Трансмиссия
Коробка передач: Автомат
Количество передач: 6
Тип привода: Передний
Рулевое управление
Усилитель руля: Электроусилитель
Динамические характеристики
Максимальная скор., км/ч: 188
Время разгона до 100 км/ч, с: 10.3

Тест-драйвы Peugeot 2008

Отзывы о Peugeot 2008

Средняя оценка
4.05 из 5
5 из 5
роман │ 10-12-2016
Машинка у нас была 3 года, ничего не делали, кроме замены расходниклв (масло, фильтра). Очень остался доволен расходом, рулится просто сказка, дизайн очень четкий. Очень практичный и экономный автомобильчик!! Рулится как в компьютерной игре-легко!! Робот конечно иногда подтупливает
4.6 из 5
виктор │ 18-11-2016
стаж вождения-20 лет.это у меня 6 авто.последнее было актион[ ФУ-5 РАЗ !]. ПЕЖО очень доволен двигатель 1.6 на механике-идеально для этой машинки. ездил на 2008-х с автоматом-явно 4-х ступка-не то.пробег 35 тыс.-только расходники. динамика разгона отличная.по европе давал 180 км.ч-тянит и не предел.дорогу держит отлично.в крен не уходит. немного жестковата-виноваты долбаные дороги а не авто.родная резина шумновата и быстро изнашивается.летом поминяю. в одессе сервис на adis устраивает. багажник вполне адекватен.салон отличный .с детским сиденьем места для ног хватает. на удивление сравнил с пежо 3008-- там спереди места меньше хотя машина и выше классом. клиренсом доволен.по окопам не езжу.еще не нашел бордюр чтоб зацепил бампер . расход по городу удивил-летом 7.5.зимой 8-8.5. т.е полностью соответствует заявленному. не нравится отсутствие разных деталей для тюнинга и обвеса а хотелось бы чегото втулить.аудио нормально.громкая связь-отлично. двигатель -супер хорош.такой же стоит на mini . разработка bmv цепной.тяговитый. раздражает бензобак на ключе. хотя так спокойней. всем рекомендую присмотреться к этому авто. интересно попробовать новую на дизеле. все хорошее выше. мой рост 187см -в потолок не тыкаюсь дизайн 5+ как все французы. забейте на непристижность марки. плоховатая резина .низкий подлокотник.но привык. цена -проблема диллеров и чиновников.
4.4 из 5
Борис Ханин │ 08-07-2016
За 2 года пробег составил 50000км, наработан опыт эксплуатации, появилась информация для интересующихся. Так как машина в семье далеко не первая, сравнивать с предыдущими не буду, лишь сухая инфа. Машина нравится но не до фанатизма и расхваливания своего болота. Общий вывод который я сделал: машина спроектирована для эксплуатации в европейских условиях без экстремальных температур. На машине установлен Вебасто, но из-за особенностей системы охлаждения двигателя EB2, при прогреве двигателя на сильном морозе (около -40) и запуске, бывает загорается чек двигателя и трансмиссии. Так как прогревается только головка блока, компьютер сходит с ума. Лечится снятием клеммы + на 30 сек. И горе вам если аккумулятор родной, он замерзает при -35. Родной пришлось выкинуть и поставить AGM на 70 А/Ч. Если напряжение на клеммах меньше 11В, то инициализировать робот не получится. Периодически загорается лампочка на щитке и надпись: "Неисправна система помощи при трогании", после повторного пуска двигателя ошибка пропадает. Визит к оффициалам ничего не дал. Один раз загорелась ошибка "Неисправность ESP", утром пропала. В общем скучать Бонифаций не даёт. Но всё сводится к запугиванию, из реальных поломок только замена сальников приводов в РКПП (потекли), но это эксплуатация при температурах до -44. Заменил сам за 4 часа у себя в гараже. Работа не сложнее чем у других переднеприводных, но есть нюансы. Из 50000км, 48000км машина работает на газе. Проблем с двигателем нет, только каждые 15тыс км меняю свечи, ставлю обычные NGK, иридиевые это развод. Кроме сальников на 45тыс заменены стойки переднего стабилизатора (у других и чаще меняют). Больше ничего кроме масла, фильтров и свечей и не заменялось. На 20тыс, на сервисе заставил заменить тормозную жидкость на Кастроль. Жидкость Тоталь дрянь редкостная, на морозе тормоза встают колом, сейчас проблемы нет. в мотор лью масло ZIC синтетику 0W40. Масло Тоталь такая же дрянь как и вся их продукция. Угар между заменами достигал 2л. ZIC не доливал ни разу!Добавляю отзыв через полгода и 10000км.За это время из неисправностей: сгорела лампочка ближнего света в левой фаре, опять потёк сальник левого привода и был заменён. (Одна поездка по городу в -43 и всё!) Подтверждается теплолюбивость машины. Начали постукивать резинки стабилизатора, заказал (708р за 2шт) поменяю. Сделал ревизию тормозов: поменял местами колодки внутреннюю с наружной на задних колёсах (внутренняя изнашивается быстрее) - общий износ около 40%, почистил и смазал направляющие всех 4х суппортов. Износ передних колодок 60%, но высокий износ дисков! Менять нужно будет колодки вместе с дисками. Это обратная сторона колодок Брембо, за отличные тормоза нужно платить! И последнее: заменил ремень генератора. Для 60000км пробега в общем неплохо. Внешность хвалить не буду, на любителя, мне нравится. Место водителя очень удобное, справа как у всех, сзади можно и получше сделать. Багажник нормальный, мне хватает, реллинги-удобно, отлично встали поперечины Норд. Ходовые качества отличные, управляемость то же, подвеска много чего позволяет (бетонка глотается на Ура). Экономичный: средний расход по мегаполису по компьютеру 8,2л, газ - 9-10л/100км, на трассе: бензин - 6л, газ - 7,5л. Довольно дорогие оригинальные детали и большой срок поставки. Не на все расходники есть неоригинальная замена. Родная резина Гудир чистая европейка, хороша в жару, но твёрдая в холодном состоянии, шумная, блокируется при торможении как китайская по этому долго носится. буду менять на что-нибудь помягче, жизнь дороже! Мало сервисов по обслуживанию, ездить за 800км на ТО накладно, приходится обучаться по ходу. Не знаю, является ли недостатком очень сложное электрооборудование. Спец разберётся, дилетанту лучше не лезть! Из недостатков: слабый свет заднего хода (врезал в задний свет и противотуманку по суперяркому светодиоду - вылечил).

Выберите модель нового авто Peugeot

  1. Новые Peugeot 2008 71
  2. Новые Peugeot 208 99
  3. Новые Peugeot 3008 65
  4. Новые Peugeot 301 144
  5. Новые Peugeot 308 227
  6. Новые Peugeot 508 102
  7. Новые Peugeot Boxer груз. 202
  8. Новые Peugeot Expert груз. 15
  9. Новые Peugeot Expert пасс. 20
  10. Новые Peugeot Partner груз. 64
  11. Новые Peugeot Partner пасс. 165
  12. Новые Peugeot Traveller 122